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請刪除本文章

打個卡~幫推一下~!

(就是看不慣有些人要模糊焦點)

rafaelwu wrote:
我的電是從電瓶直接拉...(恕刪)


這個有得灰了, 樓主不是從點煙器接出來的, 顯然不是原設計拉出來的方式
話說電是從電瓶拉出來, 是真的從電瓶接點拉出來的
還是就近找有電的線拉出來的? 我看過有些汽車音響
號稱從電瓶拉出來, 其實只是就近找有電的線拉出來
天曉得那個電源還接上了什麼東西? 這個出問題就真的不奇怪了

chasechen wrote:
小弟資質努頓看不懂,...(恕刪)


照印出來的診斷看, 的確是晶片鎖系統鎖住
但是樓主有從電系拉其它的東西, 這個很有得灰

yenchee wrote:
這個有得灰了, 樓主...(恕刪)


我是從電瓶拉出來,而不是用車殼,或是其他地方

rafaelwu wrote:
中山廠的人說,這是兩...(恕刪)


既然原廠都說是兩套系統~那就跟他"灰"呀!
不同的兩套系統怎能互相干擾?
樓主你就問他是不是今天你ABS系統掛掉也會連帶安全氣囊莫名其妙爆開?
一事規一事呀!
懇請你把真相找出!
想請問一下~樓主有哪些東西是改裝的...
我之前一台歐洲進口車(雙B),有另加裝了一個算是知名品牌的電子防盜系統…
久久會出現一次在行駛過程中車上一些故障燈及狀態燈BAS、ESP、ABS…都會亮起警告…
路邊熄火後再重新開啟就正常了…這個問題持續了二年多,出現了幾次(尤其在啟動防盜再
解除後沒多久,最易出現)…,之後在南港遇到阿本師保養時看到該防盜系統時建議拆掉它
(我並沒有反應有不正常故障碼訊息之事),而在拆掉電子防盜系統後就全部恢復正常了…
==>上述遇到狀況時,我都是當下火速開到路邊,熄火再重新發動一到二次就正常了,所
以儀表板雖然顯示許多故障燈及警告,沒繼續行駛的情況下,也無法去瞭解會不會真的實
際影響到煞車系統(有亮故障燈的情況下)

車子的電汽系統如裝行車記錄器的供電是非在點煙器、或改裝音響!?、或如我所經歷到的
狀況(改裝防盜系統)…都有可能會出現一些問題的喔(該機器本身問題、或施工者人為因素)

以上供參考 (但會不會因此而影響導致去真的關掉煞車系統…我是外行,不予置評)



另…明明就是維修檢測報告表,簡中很正常吧!?,見怪不怪了吧!?,不需刻意去歪樓吧!?
吃東西都吃到食物中毒了,還一堆人把焦點放在菜裡的醬油是有機還是無機的~,有沒有搞錯?
小弟在台北也開A5 SB,樓主加油,希望你能得到原廠合理的解釋跟補償。
rafaelwu wrote:
我是從電瓶拉出來,而...(恕刪)


麻煩你拍一下電瓶那邊的照片, 以行車紀錄器放在前面
我實在不太覺得會直接從電瓶那邊接出來
尤其你的電瓶又是在後面的

裝這種東西, 最好是要有線路圖, 問題是台灣做汽修和汽車電機的實在都很黑手
我車上裝的那家, 號稱是專精歐系車種, 不要說沒有ElsaWin了
連VCDS都不會用

另外, 歐系車外接這類的電器, 接電瓶其實是很糟的接法
因為設計上, 電源會先進一個分流器做電源管理
當啟動會電壓偏低時, 再按照重要性關閉迴路
比較安全的接法是和點煙器接同一個迴路, 出問題的機會會少很多
有經驗的商家應該是從點煙器的保險絲那邊去跨接

yenchee wrote:
照印出來的診斷看, ...(恕刪)


照你所言,看來我好像只有認了,相信台奧也一定會用跟你一樣的論述來說我這個案子.

1.這麼多天過去了,為何到今天,我PO上網路,才有這個論述?是台奧的人比你......
2.改裝電汽系統,會導致這樣的結果(我不知道各位看官們,你們接不接受?)........
3.所有牌子的車款都不能改嗎?還是只有AUDI不能?
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