muytonta wrote:車子牽回來了這次測到...(恕刪) 之前我的是9萬定保換完變速箱油,之後才檔為反白去插電腦 error code:F125台南洺聖廠長打電話給我說:他有寫簽呈給台奧幫我爭取到零件免費,我只要付工資及變速箱油費用大約6000元以內搞定我還換過變速箱油管,那次更是心驚膽跳,運氣壞一點就中變速箱了
我是 a4 03 2.0 前車主變速箱在09年25萬公里的時候因為不小心聽外面某還算知名保養廠的建議,循環洗變速箱洗出問題。大致就是頓挫,最後掛點。進代理商保養廠檢測,據稱是無段變速的伸縮閥體,間隙過大壓力不足,無法有效作用。不過我的電腦還完好如初。mu變速箱代理商的交換件報價很誇張的。太古報價29萬,奧迪北區那時候報50萬。這顆目前國內是無法修理的,過保固的車,可逕自找貿易商詢價(箱子有OOOO的mark,本體含電腦約17萬上下,不含油)或是詢問濱江街的正佳(變速箱原廠授權之英國經銷商進來的交換件,本體不含電腦約8萬,含工、油)價格都會比較實在。我最後在正佳處理,保固一年。車主如要較便宜的處理方式,代理商也是交正佳不過報價是14萬上下。到目前為止,接手的車主仍愉快使用中。我只能說,新的經銷商....賺很大。
Audi 車友您好:我前情人也是Audi (A4 1.8T S-line + MTM),當初太古進的第一批1.8T S-line,有請狼堡加裝MTM Stage I的版本,也要190萬.講重點吧:(依順序壞)2004~2007:沒事2008~2011:6萬>>>左前電動窗機構(NTD5500)>>>環保材質,時間到了.7萬>>>換右邊(NTD5500).索性要求上我車的人只有我駕駛座這裡可以開窗,其他不准.8萬>>>換電瓶 (NTD5500)加保固2年.9萬後開始Coil陸續掛點,自己換(NTD1200 per unit,共NTD4800)10萬:HID(D1S規格): NTD5500一根.我在福保換一根,後來和網友用2 X D2R 換1 X D1S.解決不過HID還真耐操和電瓶一樣,4年以上壽命.11萬是天險,我的電子風扇掛點,差點起火.找新店楊哥換連12萬的皮帶都先換掉NTD35000搞定.12萬最後賣出(2011/3)以59.5萬.可能我運氣比較好.沒中ATF的問題.但我共平均包養我情人要10萬一年,還不算折舊)我看去問楊哥的想法吧,賣掉還是想與眾不同開Audi我目前在日本我正在找318TI就是因為想要與眾不同.^^
hatsue wrote:Audi 車友您好:..8萬>>>換電瓶 (NTD5500)加保固2年..(恕刪) 嚇我一跳, 一開始還以為那個 5萬, 6萬, 7萬, 8萬是修理的價格, 原來是里程.不過Audi的保養看起來真的不輕鬆.
hatsue wrote:Audi 車友您好:...(恕刪) 我的A4換過的parts1.廢氣調節閥2.駕駛座窗戶升降機3.右前輪內規板==>高速公路上的輪胎皮惹的禍4.副水箱水管5.變速箱電腦6.變速箱油管(連這也會破)--現在輪到副駕駛座的電動窗,現在也是要求家人做我車子,別開窗---B8 還沒傳出災情是因為時間還沒到時間到了應該也是一堆哇哇叫
gstreamer wrote:德國人很謹慎,不表示去過德國的台灣人很謹慎尤其是有次保養後,隔天竟打電話給我,要我回廠,因為引擎的上蓋忘了給我裝回去另一次是打來問我覺得服務態度如何,沒多久,話峰一轉,要我幫忙找找有沒有別車的零件留在我車上......(恕刪) 這個經典... 看來回原廠保養,可以逐步收集越來越多的零組件與工具...