大約在2006年初的時候 我當時人在美國 我記得我去看audi showroom (Pasadena Rusnak Audi) 看車的時候
當時只有V8 4.2的S4 RS4後來才發表的東西而且好像晚了一兩年.
當時的汽車雜誌 由於價位相仿 而且性能相近 的確是把S4 放在跟M3還有C55AMG作為同級比較車
因為當時奧迪根本沒有RS4車款
直到RS4發表後 由於售價遠比M3以及C55來的高 (聽說RS4 MSRP 近8萬美金)
所以RS4是拿來跟M3 CLS來做比較才對
SportyAdvant 大大 我尊重你對audi的見解 但不需要一動就在那邊嘲笑人
車子的規格配備售價 也許我背的沒有你熟 但我跟車友玩車的時候 你不知道還在幹什麼勒
講的人模人樣 也不知道你開過真車沒有...
Miucci Prada 大大 我並無反駁你之意 在台灣長大的人自有另外一套對車的看法
尤其是因為稅制的關係 所以臺灣人十分著重在於汽車的"排氣量" 作為評比等級的依據
我沒有特別喜歡奧迪 但也沒有特別討厭奧迪 我的重點從一開始就是在講我對"台灣某些奧迪車主的感覺"
跟奧迪車本身無關 車子無罪 問題都出在人身上... 話說的那麼清楚了 相信大家自有公評
lalaspanda wrote:
也許大家所接收的資訊...(恕刪)
真是無言
B7 RS4 2006年就發售了...
B5 RS4更早在2001年就有了
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_RS4
RS對手一直就是M-power C-AMG等級的
不是CSL的對手啦~~
Naricissistic, my god I love it
lalaspanda wrote:
1. 想開高級德國車 但卻買不起二B"或是"想要多省個幾十萬 退而求其次的選擇...(恕刪)SportyAdvant 大大 我尊重你對audi的見解 但不需要一動就在那邊嘲笑人
沒問題的 ^^
(1)
只是要告訴你, 買奧迪的人不是"買不起二B, 退而求其次的選擇". . . ? 懂嗎!
你的第一項邏輯充滿了偏激與對奧迪車主的不削才是在那邊嘲笑人...
2B 在台灣稱王, 那僅是地域經營性的關係, 走出台灣就又不一樣了...
好比高檔手錶, 勞力士在台經營的久, 但後起之秀 IWC / 沛納海 雖然在台灣的通曉性沒有 Rolex 好,
但某些族群為了品味與個性而選了其它好的品牌並不代表是為了省錢的選擇~
lalaspanda wrote:
2. 車子的規格配備售價 也許我背的沒有你熟 但我跟車友玩車的時候 你不知道還在幹什麼勒
講的人模人樣 也不知道你開過真車沒有...
(2)
我背規格有何意義...? 我不會有你那種自以為是的邏輯啦~
你又要想搬出什麼 " 你玩車的時候我還在吸奶嘴" 就很屌是吧...請問你現在幾歲啊 ?
我全車點焊加防滾籠的時候說不定你還來龍潭買票來看過我咧 ?
玩車? 殺進彎道就可以把你嚇到尿流了! 不用跟我講高速公路的那種直線一直加速的那種玩車啦....聽不下去~~
但我現在是老了^^ 熱血降到冰點, 我現在要好好享受我的氣質美人audi ...當個漫步遛車的斯文人囉~
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