• 16

如何預算 40 萬換歐系中古車

waldner9669 wrote:
我這台出廠16年了,哪一台國產車要比安全性?


美規外匯? 這台車對人的安全性夠但對於荷包的安全性不夠。
waldner9669 wrote:
我這台出廠16年了,...(恕刪)

車體愈舊的愈不安全

IIHS 德國車安全性,小面積撞擊,很差,比日本進口車平均差多了
德國車新車就不夠安全了,更何況十幾年前的車體,那時的車體只考慮硬,沒考慮能量吸收,人都傷了,車體還沒事,那不叫安全,能量全被人體吸收


這台比你的車體新很多的,美規的,在美國撞的...,有斷腳危機,新車都這樣了,更何況舊十幾年的,除非BMW愈做愈回去,安全還倒退
Small overlap front
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/3-series
再看一台更慘的,車體分數最差
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/x1#jump-to

國產車,就算用前1代的舊車體,也還是日本的設計,的確會比舊十幾年德國車安全
國產車也是有6SRS的,不是沒有的

科技會進步的,撞測標準也會提高的,德國車不是神,只是不少台灣人把德國車當神倒是真的
不是亮出MARK 代表車價夠貴,就是安全,安全是撞了才知的


另2段影片也可以證明我說法,同樣的撞法
1997 BMW 5 A柱彎了
http://www.youtube.com/watch?v=gBwdJIfpyZM
2002 CAMRY A柱沒彎
http://www.youtube.com/watch?v=-IIGd4qf2-o

同理CAMRY 就算台灣國產用2002十幾年前的車體還是比1997 BMW 車體安全
台灣CAMRY 2013車型沒那麼無良,用到2002的車體,也不太可能,整體外型都差很多了

科技會進步的,有人十幾年前可以想到十幾年後手機可以上網當MP3當相機,看影片嗎?


老歐洲車正面撞擊要比國產車安全,這結論根本很難成立,頂多差不多而已
側撞也要看老歐洲車有沒氣廉,沒有也是差不多而已

yyyfu wrote:
車體愈舊的愈不安全I...(恕刪)


這台1997年的,有8顆安全氣囊~

我有過2台SAAB 9000,兩台AVALON 3.0,1台RX300,1台W210 E280,3台E38 728, 4台E39,全部都是中古車,安全性是這輩子我在汽車上最重視的事!
waldner9669 wrote:
這台1997年的,有...(恕刪)

A柱彎了有用嗎?車體科技那麼舊了

新BMW 沒看到嗎,分數低到不行

氣球火藥換了嗎? 你確定會爆?
十年大概就失效了,有時還會自爆,安全??
有人還被自爆打傷了
是這樣嗎?

2014 Toyota Corolla CRASH TEST IIHS

夠新了吧?不算入門款吧?車價在70萬上下,比樓主的預算高很多吧?很安全嗎?

撞擊測試有其變數,也不是只看A柱變形與否,就假設比較安全....


kenhuang0822 wrote:
如題,基本上結了婚、...(恕刪)


當然是買TOYOTA Altis、Vios啦!
絕對比超過5年以上的進口車安全多了
省油、保養維修又便宜
這年頭,CP值最重要,傻子才花大錢買進口車,再來花大錢保養維修,傻子!!
不然為什麼Altis賣這麼好就知道了

老是說什麼進口車比較安全耐撞什麼的,跟你說啦,什麼車子撞了都一樣啦!
既然都一樣,幹嘛買貴森森的進口車,又沒比較好
Altis也可以一台凸歸台灣啊!
Vios也可以從基隆開到鵝鑾鼻啊!
省油又好開!

這樣我會壞掉 wrote:
當然是買TOYOTA...(恕刪)


真的是看不下去.....

撞爛的就是最新款的2014 toyota corolla altis....

還VIOS咧,有高安全性喔,完全不懂車吧?


artist1128 wrote:
真的是看不下去......(恕刪)


車是買來開的,不是買來撞的!
我手上雖沒有樓主清單中的車, 但也有兩部超過十年的德國車, 勉強可以插一點話. VAG的我沒擁有過, 不敢置喙, 僅就另一位候選者提供幾點個人看法:

費用部分
======
1. 樓主的預算400K, 要買德國車, 請把預算拆成大概兩個部分, 大概可以用300K/100K或者是250K/150K的分法, 前面的部分拿來買車, 後面的部分花在購車一年內整理

2. E46 318, 引擎是M43或N42, 01年的應該是N42, 不是前面很多人罵的那顆1895CC的M43, 消耗品大概是搖臂蓋墊片和VANOS的O-Ring, 您看到新入手的車引擎有油漬, 要不要換或修, 您自己決定

3. 快十年的車了, 引擎腳, 變速箱腳, 六角橡皮, 底盤鐵套, 工字梁鐵套要不要檢查或更換? 這些連工待料加一加至少30k跑不掉

4. 冷氣修過了沒? 壓縮機, 風箱, 隨便一個連工帶料就至少要16K

5. 輪胎要不要換? 換哪裡的輪胎? 215/225的輪胎台製大約3000+, 進口4000+起跳, 四輪換下來也要超過12K

6. 里程跑多少了? 變速箱要不要整理?

7. 音響還是原廠嗎? 雷射頭應該差不多了, 要換嗎? 這個便宜點, 主機3k就有了


個人養車經驗, 如果您對車況夠重視, 十年的歐洲車大概入手花個100K整理跑不掉, 接下來要花什麼不知道.
整理好的車, 一年可能也還要花30K, 您願意在車上這樣投資嗎? 不過, 整理好的車應該也可以讓你有很大的樂趣

找車部分
=======
1. 您有熟識的車行或技師嗎? 可以幫您看車嗎? 頂起來看是一定要的, 電腦也要插一下, 看看有沒有什麼故障碼.

2. 如果沒有, 現在趕快去找, 先找願意幫你看車的, 再來找車. 慢慢找, 買到車況好的, 可以讓你少花超過100K; 買到車況爛的, 就像前面提到的, 花400K買, 先修50-100k, 修不下去了, 最多賣300K

3. 買車一定要跟賣家到你找的車行看車, 不願意讓你看的, 直接打槍不用看了, 車那麼多, 也不差他一台

其他
=======
依樓主的需求, 其實, 三系列/A4都不夠大, 載小孩可能不是那麼適當, 也許可以考慮W210/E39, 至少車室空間大一些, 後續的維修保養, 依雙B在台灣的能見度, 也可以找到熟悉愛車的維修廠.
這樣我會壞掉 wrote:
車是買來開的,不是買來撞的...

........................................................

買TOYOTA Altis、Vios啦!
絕對比超過5年以上的進口車安全多了(恕刪)


那不是跟你上一篇文的角度與說法完全矛盾嗎???

我同意車不是買來撞的,只是指出你之前的回應毫無參考價值,完全錯誤....
根本沒養過歐洲車的,不要再只憑想像,繼續亂扯了好嗎?實在看不下去.....


.......................................................



kkyuan兄的意見相當中肯實際,必定是位有經驗的歐洲車出主。




買2手車,無論國產進口,車況是最要緊的,不要憑一時衝動,看到外觀就決定,仔細檢查沒疑點後,一定要拉到熟識的保養廠,花點錢請師傅檢查,不然花個4000塊也可以找德國萊茵服務,絕對比自己看有把握。

找到了好車,保養費老實說,跟養同年份的國產車比起來,與之前開的Metrostar A+相較,其實差距不過約1.5倍左右吧,但心隨意轉的駕馭感,高度穩定性與安全性,卻是完全無法相較的。

找到前車主愛惜的好車,老實說一年花個少少幾萬也就夠了,不是一定得花大錢....

但雙B若遇到事故,修起來就比國產車高非常多了,因此保險是絕對必要的避險工具。第三人責任險,任意險,車體損失險一定要加保,發生事故後,無論自己的車要修理,或賠償對方人員傷亡財物損失,都不會對荷包造成過大壓力,這點真的很重要。


  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?