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關Audi的車門可以小力一點嗎?


mmppeegg wrote:
我有個小建議:請各位...(恕刪)


VW也確實有出小貨卡喔

也是同一種門拴,所以會很大聲
講到這個..

A1 是不是沒有省力裝置..??
之前關 A1 車門 , 雖然一樣厚重..(好像比 A3 還厚)

但感覺就是沒有省力裝置..
不知道是我錯覺還是..O.o?
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sycam wrote:
講到這個..A1 是...(恕刪)


如果門拴只有一跟拉桿,就是沒有
車子牽到現在 右前門常常被關的很大力 現在關起來的聲音已經怪怪的了 怎麼橋都橋不好 每次回原廠士關a3展示車的門 聲音都很紮實 跟我的差好多喔 有解決的辦法嗎 是要把六角鎖換掉嗎
http://www.wretch.cc/album/mesa0410 http://www.facebook.com/webby.webby
我都沒有注意到這點耶
沒想到audi 還有這特色...

筆者跟樓下推文的都好有學問...

算是又學了一課啦
每次聽到門被用力關上
的確會不舒服
甩愈大力會越不舒服

A3的門閂的確有"省力裝置"
好像會自己拉合
A1就跟A4一樣
要靠自己拉合

d738538853 wrote:
每次聽到門被用力關上...(恕刪)



不是所有人都懂車阿!我想幾乎每個人都有車門沒關好的經驗吧!

會大力甩門大多都是怕車門沒關好 而用力一點吧


i'am Mr.w
撇開太用力關門, 會把門關壞以外,
難道最應該重視的不是安全嗎~?
這麼用力的關門, 難道不危險嗎~?
是不是在關門前應該注意是不是門邊有什麼障礙物~?
是不是應該注意是不是有後座乘客正好下車, 正好手扶門框~?
這才更應該注意吧~?!
輕輕的把門帶上, 才有緊急應變的時間阿~

那麼用力的關門, 等一下夾到其他人的手指的時候, 怎麼辦~?
真不知道那些關門那麼大力的人在想什麼...

而且, 換個角度想,
有誰, 在家裡會這麼用力的關家裡的房門~?!

真是越說越生氣~!

foxmask wrote:
撇開太用力關門, 會...(恕刪)


感同身受~歐系車門又特別重又這麼大力甩

某次還去卡到安全帶的扣環
現在戶定留下一個小痕跡
載到這種的我只想飆髒話

我關別人的門都很小力都常沒關緊欸......
大家討論這麼激烈,其實重點並不是在於進口車或是國產車吧?

我本身之前開過與坐過許許多多各種國產車與進口車,之前一台是開馬三,現在坐駕是2010 volvo s40,我想這兩款車就能做一個很好的比較,馬三的車門很輕,相比之下S40車門重很多(應該是鈑金厚度的差別),但事實上推起來的力道兩著並沒有明顯的差距,而關上車門也都是只要順著力道輕輕靠上就能關起車門。

所以說國產車車門就一定要大力關嗎?而進口車就一定可以輕輕關?其實這都不是結論,而是現今的機械結構都已經進步到一個水準,無論哪種車其實關起來應該都不用太大力道,除非"關門時的勁道"用錯時間與地方才會有這種感覺。

至於上面很多的鄉友提到的雙B高級車款中會採用的車門吸附裝置,因剛好也常接觸這車款順便說明一下。
有這種吸附裝置的車門,根本就不用關,只要將車門靠上去,不用關緊,自動就會吸附上到緊密,這原理是車門周邊有幫浦用氣墊吸附,假如常常大力關上去,這氣墊很容易受損或破掉,那吸附裝置就無法作用了,到時會連車門都無法緊合,而且光這個維修費用就很驚人....所以如果做到有這種吸附裝置的車款,還是要請大家體驗一下這種裝置帶來的便利性而不要大力"碰"一聲關上去阿XD

講了這麼多其實關車門這東西追根究底還是禮貌的問題,也許有人沒啥機會接觸到現今的各種車款,但車主也有義務應該要提醒一下乘客一些乘坐上的須知,才不會因為一點小細節讓彼此失了和氣,會大力關門的人我相信大多都不是有惡意的,但如果車主因為這種原因而也脾氣出現,也希望乘客能理解這只是車主愛車心切而已阿。

多一點叮嚀與禮貌,這世界更美麗XD
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