mibro wrote:
按照上禮拜跟自己的業務聊天內容
看起來台奧換了新總經理後應該是大改風格了
從去年下半季到現在都一直在清庫存的做法來看
很可能真的是要改成 以量小為主減輕庫存壓力
然後維持與競品雷同的配備及規格來維持售價(所以以後不會有大減價了.....也不需要東奔西跑比價的感覺....)
同時也透過拉高二手車收購價來維持奧迪的品牌價值(讓二手價不要崩盤)
對想要換車的車主是利多
但對於要入手的車主可能就吃驚...(恕刪)
這樣真的可惜了
看樣子Q7離我越來越遠了
siegemode wrote:
從2017/10 A3...(恕刪)
我覺得不能只看GTI/R
你是以價位差不多來比較 但預算150萬買車的人 最後未必真的花150萬
GTI/R 都是馬力比較大的車款 對這方面比較有需求的人的選擇
事實上 便宜幾十萬的r line 配備就充足了 馬力也不輸
原本預算150萬的人 看了看也許就花120萬買golf r line 省了30萬可以做別的事
當然你說audi降低訂價打自家vw 的確沒啥道理
我是站在消費者角度來看 怎樣會促使消費者傾向選擇audi , audi怎樣的策略會比較賺錢 我不太懂也不是很在意
但我覺得 搶2B客戶是個死路 改成搶lexus volvo客戶 可能比較有機會?
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