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台奧賣成這樣要不要乾脆收起來了


GOLF5TDI wrote:
VAG車系的發動機...(恕刪)


真的很同情你想買好車, 但又沒錢換車的情況
GOLF5TDI生理或心理上可能存在巨大的問題,因為生病不是人可以選擇的,如果生病,我們要用悲憫的心看待,
因為也許你自己也不知道自己在做什麼,困在某個思緒的漩渦(DSG=PDK,國民車GOLF=超跑R8, VW=AUDI),無法離開
GOLF5TDI wrote:
對不起,我的車可沒...(恕刪)


對不起, 立論之前先正身吧, 對於一個還要開分身抬轎被抓包停權紀錄的人, 實在很難令人相信你說的(你的眾車友沒一個上MO1? 都跟你討論再請你來各版當發言人嗎?), 更何況同集團也不代表都一樣, 個人覺得VW的車子也不錯~ 不過一直要扯AUDI, 就像某牌一直在講甚麼賓士共用底盤一樣, 是對自己的車多沒信心??

回歸樓主正題, AUDI一個月賣幾台其實也不見得每個人都會很在意吧, 不是也常聽說有的人不喜歡在路口車聚嗎, 但至少個人對於台奧的用心是有感的, 從桃園經銷點的整修, 零件降價到上個月全面好評的官辦車聚, 我覺得很好啊, 繼續加油!!

xenicol wrote:
你聽不懂啦!人家不...(恕刪)


那我怎麼辦?我舅子Q7,我是ALLSPACE.我們兩個就是和大師同集團.
而且坦白說,Q7不管是性能和內裝,空間,如果和X5比起來.我都覺得很棒.
他自己以前開麵滷,自從上了甜甜圈以後.有考慮下一台車還是甜甜圈.
我自己是十年後如果口袋夠,也有考慮上四個甜甜圈.

這個世界無奇不有,樹大必有枯枝,人多必有__
不需要否定甜甜圈的魅力.
GOLF5TDI wrote:
對不起,我的車可沒...(恕刪)


選擇性回答

選擇性失憶

講別牌不好的全都信

講VAG不好的就起乩

被打臉了就硬凹

被打腫了就龜縮

柴油是節能取向 他當超跑在拉轉

DSG是成本考量 他說是VAG當王牌


各版都有人認證是嚴重有病

他老兄當成是鼓勵發文的動力




這樣沒病???

GOLF5TDI wrote:
VAG車系的發動機及變速箱等科技不論是在VW AUDI等車系上的應用是一致的!

真的,花大把鈔票買 R8 RS3456 的都傻了
一樣的科技含量買台二手 golf 一切搞定

謝謝大師開釋

LEi wrote:
真的,花大把鈔票買 R8 RS3456 的都傻了
一樣的科技含量買台二手 golf 一切搞定




買一台2手的狗夫TDI

就可以跑來AUDI板VW板SKODA板,不知道有沒有PORSCHE板

教人家怎麼開車








但是連turbo lag是甚麼都不知道...

GOLF5TDI wrote:
俗稱Turbo lag就是油門踩下瞬間 ,動力沒有同步湧出.
56GY wrote:
嗯買一台2手的狗夫TDI...(恕刪)


沒看過他去PORSCHE板搗亂
要等他再發作嚴重一點, 拭目以待
他只說過:
PDK D檔與 DSG的S檔非常接近, 都是性能操駕導向的設定,所以DSG媲美PDK

可見得他的老GOLF也會搞分身, 一下子DSG 一下子PDK

56GY wrote:
柴油是節能取向 他當超跑在拉轉
DSG是成本考量 他說是VAG當王牌
各版都有人認證是嚴重有病
他老兄當成是鼓勵發文的動力
這樣沒病???


還有一台0-100跑不進10秒的老狗夫,硬要跟性能扯上邊

整天說自己的柴狗是高轉性能設定

我真的不了解柴油引擎是能高轉到哪裡去
就算是奧迪這個品牌 不同車型的妥善率也都不一樣 更不用說同一集團的VW或是保時捷妥善率都沒有奧迪好
這個道理放到賓士跟Smart是一樣 放到BMW跟Mini也是一樣


不是同一集團妥善率就一定一模一樣 所以開過VW有不好印象覺得自己車子問題多的人不要跑來奧迪這邊說奧迪妥善也不好

VW跟奧迪就是不一樣的東西

GOLF5TDI wrote:
VAG車系的發動機...(恕刪)




其實還算中規中矩啦 比VW好的除了Buick跟Ford外都是日本車跟豪華車

56GY wrote:
VW第16名Least...(恕刪)



微微55 wrote:
VW跟奧迪就是不一樣的東西



VW第16名


Least reliable model : GOLF


嘖嘖嘖...還差的真多
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