打火機Lida wrote:你應該也是有做過10...(恕刪) 是啊!吃快三年了,再不處理過保後不知怎麼辦,除非丟車商,不然要怎麼跟接手的車主說!正常就是要吃機油,不吃的是異常!沒辦法,只能硬著頭皮上,再不想也得回原廠給他拆引擎了最怕回來車變怪怪的,有後遺症!我覺得德佬真是沒誠意,自己造的業,叫台灣技師去擔,有誠意就整顆引擎寄回去拿整顆沒問題的引擎來裝就好!車主也比較放心吧!
30歲首購 wrote:我04/02也進廠了...(恕刪) 其實我平常順順開老實說我從2/20到現在開過高速公路開過高速路開過市區沒特殊感覺哪有異常或是網友所謂震動?今天在開回台南路上我感覺看看!大家來討論吧!您有什麼意見或發現呢?
yang6628 wrote:有做有保佑,沒做等出...(恕刪) 也不是這麼說,如果5000公里以後才亮燈吃一瓶的話!我就選擇不做二階段保固了!因為做完二階段後,你的引擎就變成,進口零件,台灣組裝的國產車了(應該可以這麼說吧),這不見得車主會接受!呵呵就算國產車,起碼引擎也不是台灣組裝,是整顆進來裝上車架的!這下真的變成 "台灣"奧迪了另外想請教做完二階段的車主,引擎部分會特別去"訓車"嗎?新車我是不會訓,因為早在裝上你車子前,早就海操拉轉測試過了但是新活塞環上去,感覺是沒跟汽缸壁進行磨合過的狀況?
30歲首購 wrote:也不是這麼說,如果5...(恕刪) 拆引擎是不用怕, 而且我倒是覺得給台北內湖 or 中山廠拆最好因為這邊接觸到的客戶車最多, 這些問題也不是一天兩天了, 做過stage 2保固的應該不在少數, 聽說都拆到成精了~ 外面都1-2天就交車, 他們都抓兩周, 我看過我們這一顆 CDNC 引擎整顆拆光光的樣子, 其實比你在組合模型飛機還要簡單, 只有幾個點要注意一下而已.放心開吧~ 你連活塞活塞環跟連桿都已經換過了, 不用怕了,引擎要是組合有問題, 早在發動起步之後就會出問題, 基本上350hp-380hp 以內都不會有事情, 至於會不會振動問題,那個跟引擎腳有比較有關係, 很多車友也是有這個問題, 逮就卜拉...要是我應該過1000km 之後再回去原廠log 一下data回去德國, 沒問題之後會換GT2871R 這一顆, 420hp 1.5bar 衝~
30歲首購 wrote:也不是這麼說,如果5...(恕刪) 台奧技師我想也是根據"原廠手冊"說明書組裝的....不知引擎舊引擎與新引擎間之使用過公差是否有考量在內??重鎖的扭力值是否有經驗輔助??建議訓車一定要比新車還要小心!!1. 機油濃度最好備到5W-50以上番號,先用黏一點的機油做一磨合期的介質!2. 縮短換油頻律,300>1000>3000>5000KM勤換油...3. 3000KM後,即可開始換油訓車吧!
yang6628 wrote:台奧技師我想也是根據...(恕刪) 我覺得你想太多啦~ 5w-40給他繼續用下去就好...你不是有買一箱mobile的反倒是可以考慮看看 stage 3 or 4了...這才是你的重點...