小田田 wrote:教練只是"貼牌"的拉...(恕刪) 當兵開過軍用悍馬~也沒動力方向盤但我也不會反手~一個順點左手就過去抓方向盤了絕不會有"X"手抓方向盤體驗活動~又不是賽車活動老外在場地飆車~但人家有本事對這台車的性能底盤寥落指掌(不然從德國請他來幹麻?)號稱教練那位~沒本事還飆.....可能自以為德國來的台籍教練請業務來開都比他強
太誇張了吧 還自稱是教練 還說會飆車麻煩他下次要在那條路開車 請先通知一下大家好讓大家能避開或改道有人試乘搞成這樣的嗎?難怪要請德國教練被這種瞎咖這樣搞 我看Audi的形象也大大扣分了希望Audi能謹慎一點呀 別讓這種失誤再發生了
這個教練有扯到, 那個德國教練好像上次在龍潭有來同一個的話, 我有坐過, 真的專業光方向盤打的速度就不是一般跟的上的砲仔5566 wrote:go車誌駕駛姿勢教學(就是本文說的那個媒體)下集 剛點進去看了, 這個教學的順序怪怪的照說應該先調坐姿再調方向盤吧不然調了方向盤再調坐姿, 方向盤高低前後不就又跑了這裡有正統Audi的教學, 聽力可以的人可以看一下Audi安全駕駛
Ferrari GT wrote:那教練是雙B派去的嗎? LEXUS沒有教練雙B沒有這種低級活動與教練VAG不脫國民車,辦活動這麼LOW高級車要辦的音樂會辦了沒?!要在一流飯店辦新車發表會辦了沒?!要贊助故宮等一級藝文活動辦了沒?!還說自己是高級車A1/A3只是橫置引擎/橫置引擎排檔的國民車,包包皮就當高級車,還不如買POLO/GOLF
laplace2012 wrote:其實上禮拜有去試駕過...(恕刪) 看駕駛轉方向盤的方法真是三條線呀,可憐了GO車誌主持人在當時應該粉不安外加心臟狂奔吧,看來在台灣似乎快連4個圈圈的也要只賣不管了.PS個人猜想國外教練應該是教,開車時雙手絕不可有交叉在一起的情況吧。