highway0211 wrote:感覺亨利大只針對OOOO發言~?這標題....可以複製改廠牌去貼到各大進口車版嗎!?是要衝人氣還是攻擊OOOO~? 如果是正義達人...T牌爆衝~你也有去貼嗎!?T牌大哥LXXXX~車頭全毀~沒半顆安全氣囊爆開~你也有去貼嗎!?國產L牌~新車行進間熄火~門把掉落~你也有去貼嗎!?雙B的問題~不見得比OOOO少~你也有去貼嗎!?加油啊~台灣的車商就靠您一個人去audit了.... 看來你在此版還蠻菜的...
有幾個地方希望大家了解1.我是引言把某位大大的案例拿來與大家討論2.很多要買德國車的人都應該聽說,在台灣還是買雙b別買VAG集團why?有太多人說vag的東西壞掉維修非常貴,幾乎都得用原廠貨不像雙b有些廠商甚至願意開模且零件流通取得方便所以價格便宜許多我聽到的訊息常是這樣...結果!還真的是這樣.....!3.有聽哪位說換雙b的變速箱油要近三萬,換顆A4等級(3系列或C-CLASS)要四十萬的嗎?4.你們不了解我對Audi的感情,我也不需要向誰解釋恨鐵不成鋼,就是這樣!
SAAB 95變速箱也是打滑! 38000連工帶料!!若是用原廠交換件80000!其實很多專門在做變速箱的都可以處理!!!很多原廠也是負責落下來而已!然後就交給做變速箱的去翻修!修好在上去!!不過不像交換件那麼新!那麼乾淨!當然這是最省的方式!另外也有和總公司配合的變速箱廠商,也是翻修,不過會把變速箱弄得跟新的一樣!!至於這種的原廠會跟你收什麼價就不得而知了!40幾萬因該就是真的過鹹水的吧!
天阿...40w話說小弟我的愛快156...原本以為已經是維修最恐怖的車了(不比新款1a2b或l)小弟是近期要換變速箱整組自排改手排6速手排套件+安裝費+全新離合器片跟3寶+改裝供油程式+全新原廠LSD這樣還沒到15....果然...還是乖乖的開老車好了
這就是開進口車爽的代價.........要開歐系進口車,要先把日後保修費用存夠......不然就得學某些人,過保固...賣掉...換下台...再過保固...再賣掉...........說到變速箱,我家前台三菱貨卡,開了49萬公里賣給二手車行去回收,49萬公里手排變速箱頭好壯壯,對照奧迪的6.7萬公里內掛掉......實在是.......話說回來,這方面是不是日系車較耐操阿?隨便都上1.20萬公里變速箱還好好的,幾乎沒聽到日系車有什麼重大變速箱災情的,雖然歐系車科技性較高,但我也不想用這麼多"錢"去換容易壞的科技阿......