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換顆變速箱要40萬你還敢買Audi嗎?


highway0211 wrote:


感覺亨利大只針對OOOO發言~?
這標題....可以複製改廠牌去貼到各大進口車版嗎!?
是要衝人氣還是攻擊OOOO~? 如果是正義達人...
T牌爆衝~你也有去貼嗎!?
T牌大哥LXXXX~車頭全毀~沒半顆安全氣囊爆開~你也有去貼嗎!?
國產L牌~新車行進間熄火~門把掉落~你也有去貼嗎!?
雙B的問題~不見得比OOOO少~你也有去貼嗎!?

加油啊~台灣的車商就靠您一個人去audit了....





看來你在此版還蠻菜的...

simplus wrote:
不會吧!B系列變速箱...(恕刪)


賓士不能買的車就是A-class B-class
所有零件都比C-class貴........
挖.那我該慶幸.我的K8跑了31萬多還健在....聽了版大的心聲..本來還想說買台好一點的進口車犒賞自己..但是看完此文後.心涼了一半啊..繼續開H吧..龐大的消磨.不是我能消費的產物囉
真懷疑那些修過變速箱的苦主
下一次還會選擇AUDI嗎

有幾個地方希望大家了解

1.我是引言把某位大大的案例拿來與大家討論

2.很多要買德國車的人都應該聽說,在台灣還是買雙b別買VAG集團
why?有太多人說vag的東西壞掉維修非常貴,幾乎都得用原廠貨
不像雙b有些廠商甚至願意開模且零件流通取得方便所以價格便宜許多
我聽到的訊息常是這樣...結果!還真的是這樣.....!

3.有聽哪位說換雙b的變速箱油要近三萬,換顆A4等級(3系列或C-CLASS)要四十萬的嗎?

4.你們不了解我對Audi的感情,我也不需要向誰解釋
恨鐵不成鋼,就是這樣!

亨利叔叔 wrote:
常態具我這樣觀察下來...(恕刪)


有那麼多嗎?請問數據從那來?
可以給大家參考嗎?
SAAB 95變速箱也是打滑! 38000連工帶料!!

若是用原廠交換件80000!

其實很多專門在做變速箱的都可以處理!!!

很多原廠也是負責落下來而已!然後就交給做變速箱的去翻修!修好在上去!!

不過不像交換件那麼新!那麼乾淨!

當然這是最省的方式!

另外也有和總公司配合的變速箱廠商,也是翻修,不過會把變速箱弄得跟新的一樣!!

至於這種的原廠會跟你收什麼價就不得而知了!

40幾萬因該就是真的過鹹水的吧!

雲林阿光 wrote:
有那麼多嗎?請問數據從那來?
可以給大家參考嗎?


你還好意思來我這裡留言啊?
你上次那個錯誤百出的問題還沒回答我欸

記起來了嗎?
還在等你的回答耶!

快一點啊?

天阿...40w

話說小弟我的愛快156...原本以為已經是維修最恐怖的車了(不比新款1a2b或l)

小弟是近期要換變速箱整組

自排改手排

6速手排套件+安裝費+全新離合器片跟3寶+改裝供油程式+全新原廠LSD

這樣還沒到15....



果然...還是乖乖的開老車好了
這就是開進口車爽的代價.........

要開歐系進口車,要先把日後保修費用存夠......

不然就得學某些人,過保固...賣掉...換下台...再過保固...再賣掉...........

說到變速箱,我家前台三菱貨卡,開了49萬公里賣給二手車行去回收,49萬公里手排變速箱頭好壯壯,對照奧迪的6.7萬公里內掛掉......實在是.......

話說回來,這方面是不是日系車較耐操阿?隨便都上1.20萬公里變速箱還好好的,幾乎沒聽到日系車有什麼重大變速箱災情的,雖然歐系車科技性較高,但我也不想用這麼多"錢"去換容易壞的科技阿......
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