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[分享]AUDI A4 Avant 2.0TDI(三度修正+新照片)


portofino wrote:
真正有在玩車的行家都...(恕刪)


現在已經改很多囉...
養Audi最重要的
除了要有心理準備錢要多一點
畢竟在國外
他是跟雙B同等級的
是太古太不爭氣了
再來就是找一家信任的維修廠
不但省錢
而且可以將車子照顧的更好

我也是接收親戚的A3 8L
之前有問過他
車子也沒出啥大問題過
除了之前借他的車
把它的渦輪真空管開到爆管(開了六年沒換,已經老化了)
換掉之後
就沒啥問題了

另外
有些人不喜歡紅色儀表
是因為在晚上紅色真得會比較刺眼
不像雙B是橘色的
看起來會比較舒服
但紅色儀表就是Audi的特色
變了就不是Audi了

附一張我的車車照片(7年的老車了)
有機會一起加入Audi Club吧
可以找到很多相關訊息喔

買了快一年...里程也到兩萬大關了...
我發現...
AUDI的引擎要操...特別是柴油引擎...
因為真的變省油了,不過偶爾拉轉就好,要拉到接近斷油才行!

因為如果平常順順開習慣了,就算關掉ESP跟打入S檔或手排模式,都無法達到燒胎起步的境界,
反倒是拉轉個幾次...接下來就算是D檔照樣可以燒胎...很妙吧?
monkeyboy wrote:

有機會一起加入Audi Club吧
可以找到很多相關訊息喔





各位大大你好

我有在AUDI註冊 都會出現


<其中一項輸入的資料比被允許的資料還要多>

請問一下是那一個資料出錯呢?

謝謝喔..
portofino wrote:真正有在玩車的行家都知道
A車的二手價(恕刪)


大家都說AUDI的二手車價很低?

不過我看了二手市場上的AUDI
三年內的車價好像也不會掉很多

不過當然不能以牌價來算
別忘了 太古 新車的議價空間都有一點
所以 有時買新車還比較划算

別只有"聽說", 或是以往的歷史經驗
不是AUDI車主的, 請多問些現在的車主吧


portofino wrote:
真正有在玩車的行家都知道
A車的二手價及電子問題實在是一大痛處
下手之前要多比較三思再三思


真正有玩車的人都知道
車被玩過二手價都很慘

此外, 請問哪一家的車網路上沒有被爆問題的?
Skoda? Alfa? Fiat?
大家都知道為什麼沒有被爆過

samlee wrote:
可能是車型不同吧,記...(恕刪)


VW 的 2.0TDI ABT晶片,給的數據都是只會增加0.6 kg的扭力;Audi的也是一樣。
官方說法都是說為了保護變速箱。
隔這麼久又看到這篇文
當看到第三張圖(有殺氣)時, 心中突然浮現一個念頭......啊~~鯰魚, 鯰魚便成車就是这樣嗎?

實在是對不起樓主
玩球囉~~~
夢想中的車子...

難以抗拒的外型 忍不住多看幾眼
osii wrote:
轉速低低的感覺比較省...(恕刪)


事實上,MU的特性用S檔是發揮不出來的

S檔只是把模擬換檔的時間延後,真的要戰尾速,還是D檔油門到底就對了.

ABT晶片有改跟沒改一樣,帳面數據比較強是沒錯,實際開起來根本沒什麼感覺

真正要強,像MTM這類罐頭晶片還是有必須要搭套件以及不可程式化的影響

真要有感覺,還是要換裝可程式晶片比較方便,未來的改裝調整也有比較大的空間

隆隆九,明天晚上我們有聚會,詳細情形到俱樂部網站聚會區看就有,可以來看看420匹的A4

小弟不才,B5 S4 380匹完全被海放......
amd1101 wrote:
事實上,MU的特性用...(恕刪)

你的好意心領囉
因為我已經約好要跟朋友去看玩命快遞三了...
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