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2026年F1澳洲站 Audi 極速之旅參訪紀錄（上篇）｜專屬包廂的極致觀賽體驗、與賽車及車手的近距離接觸！

艾薩克 · 2026-03-13T10:00:00+08:00

簡稱F1的一級方程式賽車（Formula 1）雖然是一項起源自1950年代的賽車運動，但對於遠離歐洲地區這個「賽車核心」的台灣來說，還記得我小時候第一次接觸到F1賽事的影像是長輩從錄影帶店「租錯」的帶子所播放的（這樣透露年紀了）；到後來所謂的「老三台」（台視、中視、華視）偶爾會播出F1賽事精華，老實說能接收的資訊實在有限；但到了近年，F1積極地展開更多元的媒體合作，像是Netflix已經製播八季的「Drive to Survive」，或是2025年上映的F1電影，使得這項原本只有本質賽車迷所支持的運動，到了現今則演化成更融入真實世界的娛樂產業，或許可以說這是商業化必然的走向，但這就跟多數台灣人所熱愛的棒球運動一樣，有話題、有激情、有各種恩怨情仇，再加上廣泛的商品合作及商機，因此F1不僅能吸引賽車迷的關注，還能讓人不只是看賽事轉播，更想親臨現場實際參與這項賽事；這正是本篇我想跟大家分享的，當你真的踏進F1賽道現場時，那種與電視轉播截然不同的觀賽體驗。渾厚的引擎聲浪、輪胎摩擦地面的氣味、數萬名車迷同時屏息的瞬間，都是鏡頭無法完全傳達的感受；也因此，對許多賽車迷來說，人生清單上總會有一項目標，那就是至少要到現場看一次F1；當然已有許多超熱血的賽車迷，能自行透過各種管道找好所有觀賽攻略，或是找同好組團共襄盛舉，但如果你想要得到更完整的觀賽體驗，不妨可以比照我們這次參加Audi所舉辦的F1觀賽之旅，不僅可以省去自行規劃行程的時間，更能在舒適的VIP包廂中享受近距離俯瞰賽道的視野、精緻餐飲與完整的賽事服務，將原本只存在於電視畫面中的F1世界，轉化成一場結合速度、科技與奢華氛圍的沉浸式體驗。許多車迷認為2026年F1賽季的精彩度更勝以往，主要關鍵包括動力單元的變革，大幅提高電能輸出的比例至50%，並採用100%永續燃料，這代表車輛的動力特性以及賽車手的駕駛方式都會產生大幅度的變動，加上空力設計規範的修改，精彩的超車追逐畫面將會更頻繁；另外就是2026年賽季加入Audi與Cadillac這兩組全新陣營，尤其對於Audi來說，F1動力單元的電能輸出比例增加，正好符合Audi近年的車輛技術趨勢，而跟許多車隊直接購買其他品牌引擎系統的方式不同，Audi則是自行研發製造F1引擎，並延攬經驗豐富的德國老將Nico Hulkenberg以及來自巴西的潛力新秀Gabriel Bottoleto擔任賽車手，同時還有前Ferrari領隊Mattia Binotto以及前Red Bull賽事總監Jonathan Wheatley擔任管理階層，在參與F1賽事的第一年就為全年賽程帶來更精彩的期待感，而在這股新世代F1浪潮之下，Audi也透過品牌觀賽活動，讓更多車迷有機會親身走進賽道現場，感受這項世界頂級賽車運動的震撼魅力。當然多數的賽車迷都很好奇，參加由Audi舉辦的F1觀賽之旅是否能值回票價？這次我就以旅遊記實的方式帶大家完整走一趟；離開台灣的當天，天空飄著細雨、戶外氣溫僅有十來度，但我的行李箱內大多是輕便的夏季服裝，因為此時的南半球正是能享受陽光的舒適天氣，搭乘直飛班機約九小時後抵達澳洲墨爾本，也是2026年F1賽季的開幕站。剛下飛機就能感受到和煦的陽光，好久沒派上用場的墨鏡總算能呼吸新鮮空氣，另外就是直飛墨爾本的航班時間相當友善，晚上從台灣出發，在商務艙舒適地睡一晚後，隔日中午就能抵達墨爾本，無縫接軌第一天的行程。順利地出關並拿好行李後，迎面而來的就是墨爾本國際機場中的大型F1宣傳看板；「The season Opener」，也說明了這座城市擔任多年以來F1開幕站的身份。搭乘接