【國內新訊】小改款Audi A4/A4 Avant展開預售，四款等級自206萬元起！ (第10頁)

Pachilla

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91樓

2020-07-21 21:15

likesing wrote:
原廠有叫B8.5或B...(恕刪)

這裡討論的是大家的慣用區別稱謂。

likesing

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92樓

2020-07-21 22:54

Pachilla wrote:
這裡討論的是大家的慣...(恕刪)

對啊，所以對原廠而言就是B8或B9，即便小改款也不會改變代號，因為就是同一個generation.

YangYang756

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93樓

2020-07-22 3:35

3-Series開起來不見得比較香
B9.5把公路、都會行車輔助套件、virtual cockpit都標配
動力跟配備都有兼顧，開價算合理吧

hulkchen77

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94樓

2020-07-22 3:39

先不說高階的45tq
40入門這價位我覺得滿可以的阿？
全套輔助駕駛從入門就有給
外型Audi的旅行車也好看
這價位可以考慮吧？

滴滴Lo

滴滴Lo
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95樓

2020-07-22 3:41

外觀方面個人也覺得A4是三款中最好看的
C-Class就不說了，有點老氣個人不愛
3系列車頭不錯，但車尾很平凡
第一次看到實車嚇一跳…車頭車尾很不均衡
相較起來Avant還是比較有型

奎奎C

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96樓

2020-07-22 4:23

330i M sport 285萬
Avant 45TFSI有quattro，便宜13萬開272
當然不可能要求配備同級
的確會有人覺得Audi賣的差就應該降價
但試問哪個品牌會這樣經營？

ratratrat

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97樓

2020-07-22 4:51

新的沒開過. 不過舊的A4開起來完全比不上Tesla Model 3.
(我兩台都有. 以前還有A7.也差model 3很多）.

c2315339

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98樓

2020-07-22 11:32

原本就在等B9.5的A4 45，目前看下來台奧大概應該算是半放棄45這階級了

隔壁棚G21 菜單擺在那連抄都不抄，真的有點扯

不過最妙的還是奧迪這次對於9.5代小改款不知該說不用心還是怎麼樣

內裝鋪陳明顯已被其他品牌追上，尤其是那突兀的銀幕竟然不是跟新世代一樣整合在中控台那真的頗失敗

然後雖說是旅行車專家，但個人覺得這次的G21在外型設計上真的可跟奧迪一拚

小南A

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99樓

2020-07-22 11:48

ratratrat wrote:
新的沒開過. 不過舊(恕刪)

舊的跟新的差很多
B9世代您可以去試試更不用講以前老世代還在用CVT那種調調....

Aluminum

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100樓

2020-07-22 12:21

奎奎C wrote:

330i M sport 285萬
Avant 45TFSI有quattro，便宜13萬開272
330i M spo...(恕刪)

Quattro比後驅本來成本就貴

這個講的不錯是我沒思考到的方向

不過呢我想有些奧迪老車骨（包含我）認為

既然你已經是A4頂尖車型45TQ

配備應該是要有區別

天窗環景這些覺得高價車型該有的應該要包含進去（尤其這些都是對手標配的）

高價和低價車配備沒太大區別

尤其旅行車沒大天窗我也無法接受

環景又很實用

可以理解台奧想要拉車價拉低

既然如此何不像Q2一樣做漂亮點

部分車型選配天窗+環景+B&O特別package

優惠加價多少就有

既不會把價錢拉高

又可以杜絕45TQ沒有330超值的聲音