taiwanstig wrote:
上網參考大陸媒體的論點,降價真的有用嗎?
那要不要也看看這篇文
為什麼德系豪華車越賣越便宜
taiwanstig wrote:我覺得降價會讓入門的買家有更強的動機選擇Audi, 特別是如A4或A6等基本車款, 因此短期內應可見成效, 只是價差(或增加配備)必需讓消費者有感....
上網參考大陸媒體的...(恕刪)
但低價銷售的策略只能偶一為之, 若是全車系或長期施行的話恐怕不利Audi與雙B間的品牌競爭與定位....
chuangs4 wrote:
但低價銷售的策略只能偶一為之, 若是全車系或長期施行的話恐怕不利Audi與雙B間的品牌競爭與定位..
1.我的看法是 ,台灣一般車主的刻板印象, 高級車中2B高於AUDI, 這個印象短期內很難改變.
但拜網路發達, 有在車版追蹤的網友也都知道在全球高級車市1A2B是三巨頭, 互爭冠軍銷售的榮耀.
AUDI TW面對現實, 以較低的訂價吸引識貨的買家來擴大市佔, 形成正向循環, 是很好的策略.
2. 但如果說到德系車企, VAG集團的研發實力及銷售量遠遠超過2B. 在歐洲, PSA收購Opel後已經成為第二大車企, 2B在歐洲已是相對的小廠 .
接下來 PSA ,Renaut-Nissan ,現代等車企都全力進軍高級車市場, 2B會比以往更辛苦.
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