沒展出新 A4 大概可看出行銷策略的改變。台奧可能改以高單價性能車為主。畢竟在台灣要以一般市售車追上雙B有其難度。這代新A4在外國獲得極高評價。有報導"設下同級車新標竿,不止挑戰對手,也讓潛在買家要問,何需買更貴的A6或A8...",另篇報導則有趣:"新A4好比把A8塞進三系列的車殼裡..."。
其實AUDI這次花重本的說第2次看車展的時候(陪人去)~剛好遇到熟識的業務 他說AUDI原廠砸了8000萬在這次展把之前東京車展拉一半過來(從地板到車子人員看板都是德國原廠一起打包過來)問他砸這麼多錢 為什麼不搞得像賓士一樣 這樣才會吸引訂單阿~他回說 準車主(確定要買~下單拉走)一定可以開車門(尤其是S RS的 內裝都選配到頂的怕被人破壞)而且AUDI原廠 認為車展是展示 要試乘下單還是去展間比較好(德國人好難懂阿)還有AUDI 的模特兒都很有個性還有對應車子主題 走秀真的很有感覺(爛手機拍的傷眼見諒)
也難怪樓主有這個感覺啦, 小弟在看RS3的時候, 按按車尾的後廂開關是鎖著的, 轉頭看看也沒業務在旁,然後好幾位仁兄跟小弟一樣只能隔著玻璃看著內裝隔靴搔癢,走到賓士攤位只覺得這屆賓士陣容真是豪華, 一整個大氣,各種車型都有, 隔兩三部車旁邊就站著一位SG, 你就算不看車跟她聊天她也是笑臉迎人,更別說那部A45 AMG門隨你開,座椅隨你坐了,只能說Audi做為一個豪華品牌在這屆車展的表現是正常的, 但是被賓士今年的豪氣萬千給比下去了