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神車 GT-R 在英國賽道被 Audi A1 Quattro 直接生吞!

在某些氣候或某些場地, 小鋼炮可以跑贏超跑, 我絕對同意.

但看到這段影片對GTR的設定讓我不禁懷疑, 是不是之前有另一段影片,

GTR是用正常設定, 但A1輸了, 所以.........
好吧,A1真的超強,連超跑都輸它,厲害厲害
也不用質疑節目作假,反正A1就是超強就對了,先拍手
不過如果讓我選,一定選GTR,吸睛度跟爽度都差太多了

話說上次看到一部法拉利走到小巷子,結果進退兩難,連腳踏車都輕鬆把它巴掉
如果只看到這一幕的人,一定會覺得鐵馬比法拉利快
oddchung wrote:
而幾乎每年Autocar都會做這樣的測試,用超跑與小馬力的四驅或是前驅車,在溼滑多彎的跑道上比賽。 這也是警告開大馬力車的車主,不要輕易將輔助關掉,不要認為強大的馬力與操控,在任何情況下都能夠快。 若是你覺得這是不公平的比賽,的確,而且在節目開始已經說的很清楚,他們故意的。...(恕刪)


有嗎? 該節目有一開始就有澄清說他們把GTR 弄半殘嗎 ?
沒有就是沒有...要不Carscoop 怎麼會說這個比試 weird

他有在警告車主不要輕易把輔助關掉嗎 ? (讓網友自己發現算甚麼警告 )
Autocar 就是從頭到尾都沒提GTR 電子輔助關與不關的差異 (尤其是Traction Control 與VDC)
才會被廣大網友砲轟...bla, bla...
還是說作弊被老師抓到再來說
(1): 老師, 我只是要跟大家講說作弊是不好的
(2): 我作弊是對你出題功力的肯定
沒被(網友)抓到, 考試高分(贏GTR 5秒)就是我(A1Q)的實力嗎?
別人不擇手段的贏了你, 再來跟你說那是對你實力的肯定 ?
(請自行套用你小至小學賽跑, 大型國際賽事到你的就業考試...)
你會讓(看似公平)賽事舉辦單位把你很有希望的冠軍杯頒給一個靠作弊贏的人嗎?
然後該賽事單位(Autocar)直接在網路上公告此結論, 絲毫不提第一名是作弊來的 (把對手弄殘)
是這樣的嗎?

這不是教育影片, 要比較電子輔助系統On/Off對濕滑彎道的差異, A1Q 自己跟自己比圈速即可
還是您認為馬力比GTR 小的A1Q 電子輔助關閉就不會在該賽道上打滑 ?
要了解電子輔助系統對濕滑彎道的差異, Youtube 上多的是
重點是, 人家那些影片都有"清楚交代"

oddchung wrote:
GTR最厲害的不是馬力與四驅,甚至底盤,而是超強的電子輔助,而這也是為什麼GTR能夠做掉一堆超跑...(恕刪)

原來只是那些超跑廠的TRC, VDC跟其他一堆電子輔助跟不上Nissan 呀
嗯~ 看樣子那些賽車的改裝(引擎, 底盤等), 都走錯方向
網路影片很多比0-60mph 或是1/4 mile, 比的是甚麼 ?
別跟我說其他的超跑都沒有launch control, TRC或是VDC...等等

oddchung wrote:
早期F1 威廉斯車隊最強的就是電子輔助,但是當Senna加入威廉斯的時候,FIA限制電子輔助的使用,而原本打遍天下無敵手的威廉斯F1賽車, 拿掉電子輔助後非常難開,而Senna開得非常的掙扎,最後也是死在威廉斯賽車上。...(恕刪)


感謝您幫網友上了F1 的小歷史課
可是重點是"後來所有的F1 車隊都在同樣的條件規範下比賽..." (這裡的GTR與A1Q呢 ?)
(不管早期有沒有說可不可以用電子輔助, F1 車隊讀的都是同一本賽車規範)

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打完收工, 不再回應


Xtender wrote:
有嗎? 該節目有一開...(恕刪)


節目一開始就說,目的就是要找讓GTR能夠輸A1的狀況,而他們找到了。就是把GTR弄的半殘,然後找多彎狹窄溼滑的跑道,就可以讓GTR輸A1。

很明顯的作弊,A1根本不該跟GTR比,馬力差這麼多匹,怎麼比呢? 就算GTR把輔助關掉,輸出差這麼多,你能夠說這個是公平的比賽嗎? 我若是這麼說很奇怪,但是很多人是用這樣的立場看事情。

節目前面就說過這是故意要讓GTR發揮不出其功力的比賽,我可能認為雜誌社說的非常清楚明白,這點跟許多人的認知不一樣。 而同一句話反過來說,就是A1在任何其他狀況下,都很輕易地被GTR幹掉。 我是覺得雜誌社很清楚地表明這點,但是很多人認為這是為Audi做廣告。 對於幫助一台生產量不到100台的限量四驅過於昂貴的小剛炮做廣告,是很奇怪的事情。

這是個有點教育性與娛樂性的影片,A1有作弊嗎? 當然有,而且已經說得很明白這就是作弊。 而很多時候,實力差距這麼大,能不能夠作弊彌補,要做到怎樣的程度才有可能消弭差距,甚至反敗為勝。 這才是這個影片的重點與娛樂效果。

既然雜誌社都已經說是作弊,看得人說這是居心悱惻,這是我覺得比較奇怪的事情。 最好笑的是,我發現在youtube, 甚至Autocar自己網站po這個影片,討論內容跟這邊也差不多.....

Xtender, 雖然立場不同,但都是愛車之人,你的立場我不能說不對,只是不同,感謝指教,我自己也想到此為止。

說很多次一樣的事情,沒有人立場改變的情況下,是沒有意義再討論下去的。

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GTR 首席水野說過一段很有趣的話 :
那些一定要漂亮的馬力重量比和輕量化的人們,我都當他是門外漢。 (我覺得這句話真的很屌)

GTR是很高段的科技跑車,把同樣速度他牌的跑車來比,要花好幾倍的價格才能夠有同樣的速度。

http://www.youtube.com/watch?v=R0vVjS5MxR4

GTR在乾地賽道上,做掉LFA, GT2, ZR1, F430的影片,請注意,GTR把輔助關掉一樣做掉這些超跑。 (因為土屋要快速的起跑,而輔助必須關掉才能夠起跑彈射。)





如果這電視台有能力如法炮製GTR VS F-1.....然後 GTR海放F-1....這樣可能大家會比較爽些...但是..大家喜歡看的還不是 "性能差車的在某些特定條件下還是能夠跑贏性能好的車" 這個點...去計較一堆電子設備有沒有開有何意義..?要不要電視台連胎寬.車手體重.用啥機油.積水多深.....通通都告訴你阿...?這跟這影片的主題一點都扯不上邊.....
那我騎一台yamahaGTR巴掉A1怎麼辦?

GTOO wrote:
原文出處:http:...(恕刪)


完全沒有參考價值的測試
怎麼可以佔版面這麼久
這種場地我看就算F1來 還不是照樣被巴
怎麼看都覺得這個影片成功了~~
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