尤其前一陣子南台灣大晴天開車出門，陽光照進車內還是有悶熱感
本來想說可以拖一下再貼隔熱紙，但還是小看了南台灣太陽的威力
跟朋友討論後 最終選3M極透 MA40貼前擋，車身貼極黑MB20
前擋會挑選3M極透是因為它的高隔熱效果+高視野清晰度
實際施工後不管是隔熱效果還是視野我都很滿意
完全不會太黑視野不好。
A5消光黑本身外型就屬於非常有個性這顏色我真的很愛
所有當初車身就有想過顏色要貼深色一點點，如果貼太淺的話顏色跟身車會不搭配
但貼太深又擔心容易犧牲夜間的能見度，網路上爬了一圈
朋友也問了一圈 車身最後就選擇貼極黑
外觀上沉穩俐落，搭配前擋MA系列的組合CP值超讚
極透主打高透光、低反光，特色就是採用奈米仿生光學膜
我有上網查過光學膜 就是類似金屬隔熱紙反射型隔熱的原理
所以隔熱效果比較好 但又不會有金屬隔熱紙擋訊的問題
還有使用斜射隔熱增強技術，太陽越大隔熱更強
極黑的話，車外可以保有隱私感，實際肉眼看過車內視野也是OK的
施工過程我全程在旁邊觀察，師傅從清潔師傅從清潔、裁膜、上水
對位到加熱收邊都非常細心，我拍了幾張 安裝中的照片
可以看到熱風槍加熱時膜與玻璃完全服貼
邊角曲面沒有皺摺或氣泡，收邊也非常乾淨。
完工後整體外觀的層次感提升很多，也放上室內室外的對比照
在陽光下還會反射出柔和的光澤 與消光黑的車漆形成漂亮的對比
前陣子颱風來之前 也開車出去轉轉 拍了幾張駕駛視角照
這次讓我印象最深的，就是極透的視野體驗
白天駕駛時，從車內往外看幾乎感覺不到有貼膜的存在
MA40 還能有效隔熱，同時保持清晰度
車身的 MB20 雖然外觀看起來偏深，但從內往外看個人是覺得還OK
夜間開車時道路標線、行人輪廓也都能看到
完全沒有傳統深色膜那種壓迫感
可以明顯看到MA系列的高透特性
即使在陰天或燈光不足的情況下，視野依然明亮、細節銳利
整體開車體驗非常舒適
雖然現在不是盛夏，但中午把車停在戶外30分鐘小時後再上車
溫度明顯比預期低許多，方向盤、座椅都不再這麼燙手
冷氣開下去降溫速度更快，不僅隔熱效果明顯，也能減少皮膚曝曬與內裝老化
比對一下完全沒有安裝隔熱紙，跟安裝上隔熱紙MA40後
雖然還是可以清楚看到前面內飾，不過相比貼了之後還是多了些隱私性
這次的 MA40+MB20 組合，不論外觀還是實用性都達到理想平衡
從外觀看， A6 的車身線條更俐落、有一體感
從內部視野也通透明亮，目前沒有遇到有暗沉或反光問題
以上分享完畢~
