圖/Audi
去年，Audi 當家旗艦行政房車 A8 銷售量大幅下滑，暴跌 26.3%，主因其實不難理解，那便是現行第四代 A8 從 2017 年發表至今，已屬產品壽命將屆的產品，加上主力車型紛紛轉往休旅車種，因而讓此類車型整體吸引力不若以往。即便本車在這幾年間陸續透過中期改款應戰，仍無法挽救銷售頹勢。
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也因此，市場上自然也就有本車未來會是如何的疑惑傳出，據悉，Audi 目前仍在開發、或尋覓適合次世代 A8 的平台模組。此外，也有一批聲量指出本車將會轉往純電發展，但全面電氣化的操作，以目前電動車整體需求趨緩的態勢下或許不是好的決策。
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當然，也有海外媒體對品牌針對相關議題進行詢問，而技術開發總管 Geoffrey Bouquot 便透露，對於下一代 A8 未來將採用何種技術，一切都還在商討當中。
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不過，按到產品更新週期已經品牌最近的對應策略時間點來看，Audi 高層應該很快就需要做出決策，因為一旦命令下達給研發團隊，A8 繼任者最快也要 2029 年才會問世，屆時能不能面對如 7 Series 以及 S-Class 的強勢，值得觀察。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9115470?from=udn-catelistnews_ch1018
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據悉，Audi 目前仍在開發、或尋覓適合次世代 A8 的平台模組。
