下一代TT(or R8?!)Audi Concept C概念車發表

Aluminum

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樓主

2025-09-03 7:26

長久以來希望奧迪出硬頂收折敞篷的願望終於有機會能實現了

若量產版TT能有此功能阿三總裁麻煩就來個一台吧微冷笑

電動718的奧迪版？！

內裝很簡潔有很多巧思我喜歡中央螢幕的收納方式超有趣

應該是新主設計師Massimo Frascella（LR Defender設計師）主導的？！

（謎：奧迪新世代內裝要大反攻了嗎？？？！！！）

話說這概念車跟RSQ蠻像的

2025-09-03 7:26 發佈

panamera

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2樓

2025-09-03 7:50

硬頂廠蓬就不是718的同級車了，應該是R8等級的，外觀設計風格十分科技 👍👍 我喜歡😘
但前臉的日本小鬍子買來絕對要貼大一點笑到噴淚

阿臭丸

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3樓

2025-09-03 9:26

這科技前衛感拉滿了啊
路上看到是個機械人下車
也不奇怪啊…哈哈哈

Aluminum

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樓主

2025-09-03 9:27

panamera wrote:
硬頂廠蓬就...(恕刪)

哈哈我看國外網友說也像德國XX鬍子

我看這次新設計師主導的新概念車

留言區是大致好評居多我自己也是覺得這樣

尤其是內裝奧迪真的悶了蠻久希望量產車也不會讓人失望

我看其他文章討論

這台車似乎是福斯集團最新SSP電動平台的展示

設計是融合了下代TT和R8的設計元素在裡面

Audi TT將會重出江湖？慕尼黑車展前夕揭曉

這款新車將不是TT的簡單復刻，也不是R8的直接替代，而是融合兩者特質的全新旗艦，完全採用純電動力，雖然細節尚未公開，但外界普遍推測它將與保時捷即將推出的純電718 Boxster/Cayman共享Volkswagen集團最新的Scalable Systems Platform（SSP）架構，並在調校、輸出及設計上展現Audi的獨特性。

SSP平台可支援後驅與四驅佈局，動力輸出最高可達1,000ps馬力，並具備800V高壓架構以實現超高速充電，續航里程有望突破400英里（約644公里）。Döllner補充指出，未來純電跑車雖不一定適合賽道極限用途，但非常適合如翻越阿爾卑斯山或在鄉間道路上享受駕駛樂趣。

新車設計將由2023年加盟Audi的Massimo Frascella主導，他曾在Jaguar Land Rover任職，主導Range Rover的極簡現代化設計風格，Döllner讚賞Frascella的「減法設計哲學」，並暗示新跑車將回顧第一代TT的經典元素，如圓潤的車身比例與緊湊的車頂線條，但結合更寬闊的車身姿態與現代科技元素，包括數位後視鏡、隱藏式車門把手及簡潔的玻璃車窗輪廓。Frascella的第一份Audi設計代表作，正是將於今年9月IAA慕尼黑車展上亮相的這款概念車，預期將成為品牌重奪設計話語權的開端。

雖然市場上純電雙座跑車的競爭者仍不多，目前主要對手是MG Cyberster，未來Alpine與Lotus也將加入戰局，但Audi的策略是保留TT「相對親民」的產品定位，讓它的價格低於保時捷718電動版本，同時維持高性能與高情感價值，量產版最快將於2027年問世，屆時將搭載由Volkswagen集團與美國電動車新創Rivian共同開發的最新車載軟體系統，並肩負帶領Audi品牌在純電時代重拾設計與性能標竿地位的使命。