問一下e-tron Sportback 55

時間好快,一年多過去,記得去年十月十一月間,e-tron 剛剛在台發表上市,在這兒跟許多前輩討論,也問過好多家經銷商,差點下訂,結果最後一刻還是忍住暫緩購車,原車還算新就繼續開,一年就過去了。

現在又動了念頭,差不多是真的可以換車了。但這個時間點有點尷尬,也很久沒研究過車市了,所以想來問一下各位車主前輩:
1. 2022年e-tron SB有要改款的消息嗎,就算有,應該台灣也沒那麼快就引進吧?
2. 本來想等小一點的Q6 e-tron(差不多Q5大小,Macan電動版雙生車),但從Q4 e-tron引進進度看起來,沒有個二年甚戈至三年是不是等不到交車?
3. 所以如果仍然鎖定在e-tron SB 55車型,400公里很夠我用了,現在有沒有因為全球晶片荒,德訂要等多久呢?
4. 現在有沒有送原廠充電椿?
5. 有沒有車主可以分享交車以來的妥善率?有沒有什麼小毛病呢?
6. 如果真的因為價格考量要考慮50車型的話,市區+高速順順開,是不是應該都還能起碼300公里沒問題?

感恩!
2021-12-14 10:40 發佈
中年台勞 wrote:
時間好快,一年多過去(恕刪)


1. E-Tron 明年只有小改款, 主要是提升電力, 內裝跟外觀幾乎沒啥變.
2. 誠如你說的Q4都還沒進, Q6更遠, Q6連發表都還沒.
3. 現在德訂都要8個月以上吧
4. 就我所知還有送
5. 不知道耶!! 據說有個E-Tron Line群, 限已買的加入
之前的方案是給電動樁,不要電動樁可以換成快充費用72000,一度12元等於6000度,看你的用車時間以及是否想訂製。

如果能等,建議等更換電池模組大幅延長里程的小改款,或者Q6這類血統純正的電動車

另外建議考慮一下BMW iX,外型如果能過關,同價格下配備好很多,只是也要等。
#4 部裝充電樁, SB55 充電金 $20000 --> $40000. 我上個月交車
不德訂的話 建議可以找不同地區經銷看看有誰有現車
ceifro wrote:
1. E-Tron ...(恕刪)

 
小改款里程能到600公里以上嗎??這樣才跟的上bmw ix的續航力啊!
中年台勞 wrote:
時間好快,一年多過去,記得去年十月十一月間,e-tron 剛剛在台發表上市,在這兒跟許多前輩討論,也問過好多家經銷商,差點下訂,結果最後一刻還是忍住暫緩購車,原車還算新就繼續開,一年就過去了。

現在又動了念頭,差不多是真的可以換車了。但這個時間點有點尷尬,也很久沒研究過車市了,所以想來問一下各位車主前輩:
1. 2022年e-tron SB有要改款的消息嗎,就算有,應該台灣也沒那麼快就引進吧?
2. 本來想等小一點的Q6 e-tron(差不多Q5大小,Macan電動版雙生車),但從Q4 e-tron引進進度看起來,沒有個二年甚戈至三年是不是等不到交車?
3. 所以如果仍然鎖定在e-tron SB 55車型,400公里很夠我用了,現在有沒有因為全球晶片荒,德訂要等多久呢?
4. 現在有沒有送原廠充電椿?
5. 有沒有車主可以分享交車以來的妥善率?有沒有什麼小毛病呢?
6. 如果真的因為價格考量要考慮50車型的話,市區+高速順順開,是不是應該都還能起碼300公里沒問題?
Q4 e-tron引進進度看起來 這種進度想拿下 電動車 高市佔率???
jun52030 wrote:
小改款里程能到600(恕刪)


外媒Autocar的報導,Audi e-tron與e-tron Sportback將會在2022年的下半年推出,其中最大的變動就是新電池技術的導入,讓續航力大幅增加,達到600公里的水準
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