SUV休旅車型的出現，無疑滿足了許多對於空間有特別需求的消費族群，而這些SUV客層當中有人說：「除了實用之外，我還想要看來很帥氣」！於是，不少車廠以之前流行的「Coupe-like」概念，開始為旗下的SUV車型推出線條更為流暢的斜背版本，並開創了一個嶄新的「跑旅」級距，滿足那些需要實用但又無法割捨帥氣的消費者們！
對於這類市場需求Audi當然也不陌生，他們早在2019年便以Q3為基礎推出了品牌首款跑旅Q3 Sportback，而後則又有e-tron Sportback的出現；至於去年七月Audi為旗下SUV主力Q5推出小改款車型後（Q5試駕報導），也正如大家所預料的首度增加了Sportback版本、也是品牌第三款跑旅「Q5 Sportback」，所要面對的直接對手當然便是Mercedes-Benz GLC Coupe與BMW X4等。
Q5 Sportback於七月底正式於國內上市，與Q5一樣，這次導入的Q5 Sportback全數為45 TFSI quattro車型，也就是以265hp馬力的2.0升TFSI汽油渦輪動力+12V輕型複合動力系統作為動力來源，常規車型編成則由Q5的三款簡化為兩款，分別為本次試駕的「45 TFSI quattro advanced」與「45 TFSI quattro S line」，價格則分別為283及296萬元。
Q5 Sportback車系編成與價格表
| 車型 | 45 TFSI quattro Advanced | 45 TFSI quattro S line |
| 價格 | 283萬元 | 296萬元 |
就像其他跑旅一樣，Q5 Sportback在B柱之前的設計與Q5完全相同，但透過後半部下斜的車頂線條使其擁有更動感流暢的Coupe-like造型。試駕車於外觀部分另選配了19吋鋁圈、黑色後視鏡，也加入了近年來車壇流行的「黑色風格外觀套件」，包括水箱護罩外框、前後保桿飾條、窗框等部分均改以亮黑色呈現。
車頭與品牌其他新世代休旅車型一樣換上了八角造型水箱護罩，並依照車型版本而有不同式樣，本次試駕的「Advanced」採鍍鉻直柵式水箱護罩，至於S line車型則為蜂巢鍍鉻式樣。
新設計的LED極光頭燈組搭配極線LED識別燈，除了具備出色的照明效果與辨識性，也讓車頭看來更為炯炯有神；原廠另提供了功能更為強大的Matrix LED矩陣式燈組可供選配。
車門鈑件的優美曲面及連接尾燈的深刻車身腰線，同樣是Q5 Sportback於車側的一大特徵，
尾燈、尾廂門等處的設計與Q5相同，不過後保桿下方設計更多線條，並採用面積更大的防刮材質增添不少跑格。
Q5 Sportback標配的當然是高識別度的LED尾燈組，並同樣可選配新世代的Digital OLED照明科技，提供三種不同的內部造型配置讓車主在購買新車時挑選，不同行車模式下尾燈照明方式會跟著改變，此外更搭載了後車警示功能，當車輛處於靜止狀態統偵測到後方來車距離低於二公尺時，所有OLED燈組光源便會全數亮起警示後方人車。
Advanced車型標配18吋鋁圈，試駕車則升級為採石墨灰塗裝的19吋五輻式V形部品，如想要更霸氣的視覺效果，原廠也備齊了20甚至是21吋的尺碼可供選擇。
內裝輪廓與Q5如出一轍，以水平線條構築的中控台給人一種沈穩印象，另加入10.1吋多媒體觸控螢幕、12.3吋Audi全數位虛擬座艙Plus等配備為駕駛者帶來更豐富的數位化使用體驗。
車艙中搭配了質感不俗的鋁質菱格紋飾板，冷冽的金屬質感與品牌向來強調的科技氛圍頗為搭調。
- 方向盤-1
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- 方向盤-3
與以往一樣，ACC主動式定速巡航統系統的啟/閉與距離設定需透過隱藏在方向盤後方的獨立撥桿控制。提到先進駕駛輔助系統，Q5 Sportback也依舊將「公路行車輔助套件」以及「都會行車輔助套件」列為全車系標準配備。「都會行車輔助套件」包括車道變換輔助系統（盲點警示）、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統等；至於「公路行車輔助套件」則包含了全速域ACC主動式定速巡航控制系統（0～250km/h）、塞車輔助系統（65km/h以下）、前方預警式安全系統、主動式車道維持及偏離警示系統（65km/h以上）、撞擊閃避輔助系統、預警式安全防護等系統。
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三區獨立恆溫空調介面以液晶螢幕及簡潔的霧銀色按鍵與旋鈕，按鍵雖然是按壓方式操作，不過只要手指觸碰到按鍵螢幕便會事先跳出可操作選項。空調介面下方分別羅列了Audi drive select可程式車身動態系統、怠速熄火、循跡防滑、自動停車輔助、駐車雷達、螢幕啟閉等開關，最下方為引擎啟動按鍵、USB與12V插孔，以及一個放不了什麼東西的小型置物凹槽。
Q5車系歷經小改後將全車大部分功能整合至10.1吋螢幕，因此鞍座最前方也取消了之前的MMI觸控手寫板並改以一個置物凹槽取代，不過空間不大僅能放置小型物品；此外排檔座周邊依舊以整塊平光黑色塑料鋪陳也是較為可惜之處。
- 扶手-1
- 扶手-2
可為車室帶來更佳採光的大型全景式電動玻璃天窗也是全車系標配，不過或許是因為要配合車頂線條的關係，天窗的長度相較Q5略短一些。
Advanced車型標配的為以真皮/透氣皮革包覆的標準型座椅，支撐性與舒適感俱佳，並居被雙前座電調、四向電動腰靠、駕駛座記憶等功能，可惜的是通風、加熱等機能得另外選配。當然，座椅部分車主也能依照自身需求選用不同的材質、花紋、顏色來搭配，或是直接升級S line車型搭載的跑車式座椅。
- 後座
- 後座滑移
- 椅背調整
寬厚的中央扶手不僅可讓兩側乘客舒適地放置手肘，另附上了隱藏式雙置杯架。
Q5 Sportback全車系均標配三區恆溫空調系統，因此後座部分也具備獨立的空調調整介面，最下方另有一個12V電源，若後座乘客對於行動裝置充電有特別需求，也可選配後座充電介面（5000元）增加兩個USB插孔；另外與Q5一樣的問題就是底板中央隆起頗高影響後座乘客腳部空間。
- 前座空間
- 後座空間
- 後廂-1
- 後廂-2
- 後廂-3
後廂兩側另規劃了置物網籃、彈性繩、照明燈、掛勾、後座椅背傾倒拉柄，以及一個12V電源插孔等貼心配備。
後廂底板下方配置了重低音箱、隨車工具、補胎劑等物品。
與小改款Q5一樣，目前導入國內的Q5 Sportback為45 TFSI單一動力，也就是搭載排氣量為1984c.c.的渦輪增壓引擎，與以往相較最大差異便是增加了12V輕型複合動力系統，具備動能回充電，以及讓車輛能於特定行駛情況下熄火滑行等功能，至於最大輸出也有提升達到265hp/37.7kgm，搭配七速S tronic雙離合器變速箱與quattro智慧型四輪傳動系統後，讓車重突破1.8噸的Q5 Sportback仍僅需6.1秒便可完成0～100km/h加速。
Q5 Sportback 6.1秒的0～100km/h加速成績，對於身軀龐大的SUV而言已屬十分出色；由於動力輸出過程十分平順，隨油門深淺而湧現的動力足以讓你感覺輕快，也不會像某些性能SUV一樣會給人「太衝」的印象，可說是以不慍不火、恰到好處地方式給予駕駛者所需的動力；當然，若有需求時只要將行車模式切換至Dynamic，Q5 Sportback同樣能展現渦輪引擎特有的十足爆發力，讓你遊刃有餘地對應各式路況。
與Q5一樣，Q5 Sportback同樣具備出色的舒適性與車室隔音，這些特點均讓其帶有Audi豪華車型慣有的行車質感，而沈穩的動態與轉向反應，則讓其在各種路況下都能忠實反應駕駛者意圖，一舉一動均讓人感到均衡好開，這也是十分適合絕大部分駕駛者的調校方式。當然，對於那些特別重視操控性的熱血車主，原廠也備齊了運動化懸吊、動態轉向齒比控制可選用。
就像是之前試駕過的新一代Q5一樣，Q5 Sportback也依舊具備寬敞空間、舒適動態、豐富配備，還有充沛動能與均衡操控等特點，它的骨子裡就是款與Q5相同的豪華休旅，只是披上更具運動感的俐落外衣，如果你也是那種即使入主休旅車也無法割捨帥氣的車主，Q5 Sportback當然會是個好選擇！
試駕車選用配備：
●黑色外觀套件：21,000元
●黑色後視鏡：6,000元
●黑色車頂篷：16,000元
●19吋鋁圈：73,000元
▍Audi Q5 Sportback 45 TFSI quattro Advanced 規格諸元表
引擎型式：直列四缸DOHC 16V汽油渦輪+12V輕型複合動力系統
排氣量：1984c.c.
最大馬力：265ps/5250～6500rpm
最大扭力：37.7kgm/1600～4500rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：七速自手排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：五連桿
後懸吊結構：五連桿
輪胎規格：235/60R18
車身尺寸：4689mm x 1917mm x 1635mm
軸距：2829mm
車重：1828公斤
國內售價：283萬元
