所以就回歸初心，簡單分享這次買新車A6 Avant的喜悅
有了家庭和小孩
車子不再只是自己開的滿意就好
開始會要求空間、舒適、節能等等都要有一定標準
為什麼是Audi ?
常常有人問我這個問題，我的答案也很一致：就是喜歡
品牌調性、產品定位、外觀設計、質感用料、動力調教
對我來說，每一項都對我的胃口，也符合需求
現在車媒影片多數都是業配
不管評測什麼車款，幾乎都給予正面評價
但其實一台車真正的好，還是要親身感受過才會知道
回到這次的主角A6 Avant
作為一台中大型豪華旅行車
在250萬這級距的2.0t產品選用柴油設定
A6 Avant 40 TDI帶點非市場主流的反骨
但204hp馬力、400nM扭力跟12V輕油電
在同級對手中有一定的競爭力
加滿油箱可跑1,200公里，油耗表現超過20KM/L
身邊很多朋友都問我，怎麼會買柴油車？
就自己每天桃園台北來回通勤開高速公路的需求
柴油絕對比汽油來的適合太多
感性層面不用多說，只能說終於圓了一個夢
會買這樣的車，追求的不只是點到點之間的移動
而是每天走出家門看到車子的第一眼
都慶幸自己選擇了這台車
打開車門按下引擎啟動鍵
每一下油門煞車踩踏收合，都滿足自己對駕馭的渴望
選擇柴油車是站在理性層面思考
但以感性上來說，自己對整體視覺還是有一定的要求
車頭換上燻黑水箱護罩之外，車側也把鍍鉻件換上黑色
車頂加上行李架，懸吊換上短彈簧
這兩個改裝或許有點衝突，但我就是喜歡
255/40/R20 VARRO輕量化大腳
全車鍍膜當然也先做好
業代很給力幫忙升級到S line平把打洞方向盤
據說市價要兩萬多，整個運動感又提升
虛擬座艙跟中控三面螢幕，也是很吸引人的原因之一
每次發動，螢幕亮的瞬間，都會被視覺科技感給驚艷到
Audi的口號以科技為核心，真的是最頂尖的
分離式的MMI導航系統保有傳統汽車品牌的造車工藝
不需要從同一塊大螢幕裡面去找選單、功能，非常直覺好上手
既有科技感，也保有使用經驗的傳承
交車流程很仔細，業代也有說明Audi connect、Line官方帳號的使用
不得不說整合的很好，也讚嘆車用科技這幾年真的迎來很大的變化
走到車尾還有意外驚喜
這次買車跟業代談單非常愉快
因為知道交車全家會一起參與
誠意十足準備了整個後箱的交車禮
每個人都有東西可以帶回去
自己的車，自己滿意最重要
Audi在今年做了不少事情，網路討論正反都有
以這篇文章簡單記錄交車
好車跟好品牌，懂得人自然會懂
