Q5換50 e-tron?
2017年八月買了Audi的Q5,花費約240萬
今年原本想換Tesla的Model3,後來覺得組裝品質差只好打退堂鼓
最近Q5 e-tron在台上市了,12月可交50版本
50 sportback版本跟55得等明年3月過後才能交車
那要拿Q5換50 e-tron嗎???
以下是分析文:
如果是賣掉Q5可得費用約140萬,新竹朋友有在考慮接收...
買50 e-tron花費290萬
等於再貼150萬換新的電動車...
跟新竹業務詢問,比較每年開1萬公里開10年的花費如下:
Q5
1.加油費用10萬公里約消耗1萬公升98汽油,費用約25.5萬
2.保養費用每一萬公里花費約1萬+六萬公里大保養花費約3萬
等於1萬*9+3萬=12萬
3.稅金每年約1.7萬,十年約17萬
所以總共是25.5+12+17=54.5萬...
50 e-tron
1.充電費用,業務說按照每度電7元,充滿電費用約490元
e-tron里程數336公里,打八五折算285公里
所以10萬公里費用等於490/285*100000=171929元,算17.2萬
2.保養費用,業務說每三年的費用只要6千元,10年費用等於6000*3=1.8萬
3.稅金自2022年開始徵收,依照動力50 e-tron等於3000c.c
稅金15200,九年稅金約13.7萬
4.若不安裝充電樁,奧迪再送4萬充電基金
所以總共是17.2+1.8+13.7+4=36.7萬.兩者相差17.8萬為省下的錢
花費150萬-省下17.8萬等於132.2萬...
再來是加油時間
油車到處可加油
電車若超充得去奧迪展示間,上班公司附近有可以去
這也是最糾結的地方,要一直跑去充電
久了也會累也會膩...
所以到底要不要換呢???
請大家分析及提供點意見
有問題也麻煩指正
謝謝...
ashyboy1226 wrote:
Q5換50 e-tr...(恕刪)
1. 明明50的現車庫存就是e tron and SB兩款都有，都是十一，二月就可以交車，怎麼業代會跟你說明年三月？
2. 不管你算的再划算，只要家裡或公司沒有長時間停放有充電樁的，實在不建議買電車。除非電池科技進步到在外面隨便找充電樁都能跟加油五分鐘到滿一樣的程度。
ashyboy1226 wrote:
再來是加油時間
油車到處可加油
電車若超充得去奧迪展示間,上班公司附近有可以去
這也是最糾結的地方,要一直跑去充電
久了也會累也會膩...
e-tron的底盤操控動力應該會讓你印象深刻(相較於Q5)
上班公司附近如果不會繞很遠，而且上下班時間有一點彈性允許你繞過去充電，就可能是還好
也許1~2年後第三方充電服務商發展起來後，又會更輕鬆一點，比如說如果像內湖Evalue充電站旁邊就有星巴克的，也許你可以上班前去充電，順便去星巴克吃早餐。
不過最方便的當然還是家裡能充電囉 家裡能充電 會比Q5還方便 (Q5還要繞去加油站)
話說回來Audi要不要考慮推出VIP代充服務，可以請業務來公司幫你把車開去充電，充飽後再把車開回公司還你。
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