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Audi Q5 的 ACC有神奇功能? 除了看正前方,還會看左前方?

應該拍個影片來說明我的發現,不過很難邊開車邊拍片,就先用文字寫一下,看看有無其他Audi車友也有同樣經驗。

一般說來,目前大家很夯的主動安全、ACC 跟車、自動煞停等功能,都是透過"都卜勒雷達"來完成。 (PS: Audi Q5 有兩個都卜勒雷達。)
原理如下:
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%99%AE%E5%8B%92%E6%95%88%E5%BA%94
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A1%E8%88%AA%E5%AE%9A%E9%80%9F

在道路上,正前方有車時,雷達偵測到,就開始跟車,當前方沒車,就加速到ACC設定的速度,這個大家很熟悉了。不過最近開著Q5在高速公路上跑了很多趟,發現Q5除了會跟正前方的車,當它偵測到左前方有車但正前方沒車,它也不會直上我設定ACC的速度,而是跟左前方的車保持一個安全距離。為什麼? 為什麼? 為什麼?

剛開始我還以為ACC壞掉了,怎麼前方沒車它沒有自動加速往前衝呢? 後來我才發現原來它察覺左前方有車,而我們都在高速行駛,就不躁進,以免萬一我往前衝,而左前方的車沒看到我從它的右後方接近 (右後方容易是駕駛的視野死角),它忽然往右線靠的話,我可能閃避不及或必須緊急煞車。若我真的想超越它,就必須自己盯著前車的狀況,踩油門超過去。

但為何不偵測右前方車呢? 我猜是因為通常最內側車道是超車道,甚至國外最內側車道是不限速車道,若雷達也偵測右前方的話,那麼超車道就開不快了...

原廠的手冊並沒有這樣說,純粹是我的親身體驗和猜測。但若真是這樣,Audi的ACC設計真的很用心啊! 考慮得很細膩,在各種情況下兼顧安全和駕馭便利性,也許就是因為這樣,Q5才用了兩個都卜勒雷達吧!
2019-07-31 20:35 發佈
我的Q7 也是一樣的設定。開中線遇到左道有車它不會超車,我覺得應該是因為在國外正常下都在左側超車,理論上慢車本來就該向右移。至於右側車道有車,4年前在德國租Tiguan時,那時遇到右側慢車它也會減速,這樣在交流道口就會很難開了(一定減速),所以那時我ACC都關掉。現在這樣只看左不看右的設定我覺得是對的。
原來我的觀察推測是對的。謝謝你!
您客氣了,恭喜開新車~
matthew88 wrote:
原來我的觀察推測是對...(恕刪)
德國不能右側超車
matthew88 wrote:
應該拍個影片來說明我...(恕刪)

Hanging on Cliffs wrote:
深深感到這行真真的不適合久待...(恕刪)


這裝置在台灣就慘了!

一台龜車佔住內線, 中/外線車子都開ACC

結果全部偵測到左邊有車不敢加速

然後就全線大塞車....
A6 ACC也是跟你一樣情形
matthew88 wrote:
應該拍個影片來說明我...(恕刪)

這個是原廠設定的
因為德國不能右側超車(應該說歐洲幾乎都這樣)
所以ACC做動的時候除了正前方
左前方也會一併進行偵測以防超車道的車突然往右切會來不及煞車
by 有同樣疑惑最後詢問專家得到解釋的人(而且才發現原來工作手冊有解釋這個設定)
基本上自己踩就行了,踩到與內側並排時車子就會自己加速到設定的速度
JasonStock wrote:



這裝置在台灣就...(恕刪)
大大多慮了,我都直接踩油門超車過去,Q5有252匹馬力,輕輕踩一下油門就超過去了。

JasonStock wrote:
這裝置在台灣就慘了...(恕刪)
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