
今年又藉著出差租車的機會, 摸一摸特殊或沒開過的車種,
寫文當下我正在國外, 以下文章簡略編輯,
出差忙, 文字邏輯不通暢處, 請包涵,
文採主觀見解, 不喜請上一頁:
第一階段多在市區,這台C8 A6 AVANT 40TDI 配備簡單沒S-LINE沒高階頭燈
輪圈小且連電動椅都沒有

外觀黑化處理 長長的鍍鉻條也變成黑色

標配ACC 非常好用, 跟車到停,塞車短時間在起步會繼續跟,超級好用!介面與視覺上面比LEXUS系統邏輯化多了

這棵TDI非常精緻,媲美賓士E220D那棵新引擎。120KM以內加速還算快, 超過後段加速就不行了

路邊看到另一台 應該會接近台灣未來要進的標準版本(無S-LINE)

招牌AUDI大嘴亮晶晶的視覺上還是比較習慣

車尾有了鍍鉻條 即使LED沒連但變成更有高級感,這台是45TDI

C8操控起來比C7指向性更佳 舒適度有提升, 開起來有更輕量化更靈巧的感覺

現在是屏幕比多比大的時代

虛擬儀表應該不算新鮮事了,非常邏輯化

剛接觸有點陌生但使用起來大概一兩天就會很順了
選取或點下時會有模擬實體按鍵的回饋感,AUTO-OFF開關竟然改到這裡左上方,我找好久, 三角燈竟然也沒實體按鍵,不太好找

和隔壁的新Q3一起拍照

Q3 MKII台灣上市後應該有機會熱賣

車頭挺犀利好看有高級感

兩代C7/C8 放在一起 各有千秋。C8配的是高階HD LED

示範一下左邊S-LINE黑化版本

新A6 真的是指紋收集器. 門把螢幕飾板無處不收

要還車才發現是B&O選配音響

四區恆溫後面有液晶屏

台灣第一批A6 AVANT沒有的全景天窗
遮陽簾可以前後單獨開啟很特殊

這台40TDI 要加AD BLUE非常非常省油

沒去太多地方跑了一個月只加油兩次 剩餘還可以跑300KM

過幾天要跨境郊遊 訂了一台SUV 原本是說Touareg
結果領車時 找片全場逛遍怎麼都沒找到我的Touareg...
難道是給我網站定義的同級車X5 or GLE嗎?
原來...Q8駕到, 有人說是我人品大爆發?

OMG 還給我上了S-LINE 黑化處理...太帥了吧

四門無窗框 屌到我女兒都注意到這特點

個人認為是Q8是當前SUV Coupe界, 外型最前衛的一位

21吋大腳也真的有夠大

285/25/21 韓泰胎

車尾不亮燈時真的很像URUS

50TDI 非常好踩 有讓乘客尖叫的扭力(潛力)

X6都出了第三代了, Q8真的來晚了

黑化處理窗框配Q8真的好搭

連假尾管飾板都不放過黑化

這顆發動機去年我就開過2000KM

尾箱深度有 後座可以稍微調整前後以及椅背

電動摺收後座以及車尾氣壓降低

雙層車窗付高檔自動吸門

最夯的一字尾燈 夜間的焦點

HD LED頭燈也很有戲

與鄰居的A5 S-LINE合影一下

兩台都黑化處理 台灣好像不開放此項選配?

夜間S-LINE迎賓門檻還會發光

整體高級感強烈 Cayenne Coupe報個挺誘人的價格 Q8在台灣不知道要怎麼定價

同場加映 某高級飯店的VIP SHUTTLE

Q8 S-LINE 非黑化版

這藍色低調中又顯高調

德國油價高 行駛里程也高 TDI是主流選擇

週末往義大利真的超級塞車

行經奧地利

公路非免費 記得要買

這套系統方向盤會維持車道中心 搭配超大扭力 一天開六個小時都不會累

中午索性不吃維持清醒喝這個

看到這個就知道又跨境了, 往MODENA方向

Q8 KEY+COFFEE COKE

義大利HIWAY要拿卡, 出口可人工收費

第一站先打發小孩

早起來拍幾張

無窗框就是帥

來看看表弟 真的各有千秋
後面不解釋賞圖






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July, 2019,寫於Munich/Modena
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