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台奧賣成這樣要不要乾脆收起來了

五月份主力



A3+A4+Q5賣不到80台



你知道你們的原罪是什麼嗎



很多曾經忠實的老客戶~都反過來極力不推薦買台奧的車了



台奧還要賣什麼????????



我只能說台傲檢討的不夠用力, 改革的不夠撤底 , 腰還彎得不夠低

另外我講個故事當2009~2014
A4,A5,Q5 DL501 變速箱大量爆發死亡閃光, 國外大量招回
而台傲你們的因應對策是什麼???
答案是繼續裝死
有想過嗎~你們的顧客車上都是載著心愛的妻小~買你們的車是為了保護他們
但你讓我們每天提著心吊著膽地上路

再死忠的客戶誰還肯繼續幫你們背書



2018-06-04 15:58 發佈
文章關鍵字 台奧
樓主辛苦了,一段時間就出來黑一下audi,用心良苦呀!不知道您以前開的是什麼audi車,讓你這麼生氣!很多忠實客戶又是那些人?忠實得買了好幾台audi?
我只想知道在台灣覺得奧迪車價一定要比雙B低才叫正常的理由是什麼?
還有用c250跟a4 45tfsi比較的人的理由是什麼?
老梗講不膩耶他們如果賣不下去沒賺頭自然會像大昌行跟太古一樣退出 去年九月A3+A4+Q5才70台賣更差
台奧哪天在台灣賣的好才是新聞好嗎

不如你來講一下奧迪要怎麼改進啊

cutecute0314 wrote:
五月份主力A3+A4...(恕刪)
不意外
車有夠差的
毛病一大堆
從地下停車場開上來
爆震敲缸聲不絕於耳
忍痛賤賣
你如果買幾年前的奧迪或二手車妥善率差那不意外 現在妥善率已經是德國車最好了
你開哪個車型我幫你找一下跟同級車的妥善率比較 奧迪哪台車會爆震敲缸聲不絕於耳 我蠻好奇的



kti wrote:
不意外車有夠差的毛...(恕刪)


我曾經是A6的車主,我那台的Audi,妥善率真的很不好,脫手前車子都整修好了,去到太古中古車部門,想回賣給他們。結果檢查了半個小時後,跟我說我的車子都檢查過了,沒有問題。結果他們只肯用低到非常可憐、非常離譜、非常讓我覺得很沒有尊嚴的價格要跟我收購。我當下沒有答應,默默的離開了。現在的Audi妥善率如何?我不知道。中古車價錢有沒有好一些?我也不知道。許多人應該跟我一樣,從此不會再去碰Audi的車子了
這種車主我相信有 美國市場因為人工維修成本高的關係更在意妥善率 如果奧迪車還是都這麼差美國市場不會連續七年正成長

看他們從2007~2017統計高達1390萬輛以上的車輛交易分析消費者再度購買同品牌的頻率
豪華品牌是Lexus跟奧迪車主換購同品牌的頻率最高

這表示不只妥善率之外 消費者對整體車子的感受覺得好才會再度購買一樣品牌



所以我想奧迪在台灣的問題不單是妥善率 可能不少台灣人覺得賓士壞可以 奧迪壞就是不行哪怕是根油壓頂桿壞了也覺得奧迪毛病怎麼這麼多
阿bin哥 wrote:
我曾經是A6的車主...(恕刪)
民權西路承德路....我還看到 AUDI 要擴大服務的貼紙~~~~~不過原廠區整個鬧空城?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
阿bin哥 wrote:
我曾經是A6的車主,...(恕刪)


請問是哪代A6?


我是C6 C7的車主
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