如何看待原廠保固

最近在比較A4的30 tfsi和40 tfsi領牌車
兩者在奧迪原廠中古車網頁上空車牌價就差了23萬, 換後座出風口、雙出排氣管、五年保固、輪框

其中保固考量最影響我的購買意願
因為之前聽過保固不給出、點漆等故事對原廠維修有點擔心
且厲害的原廠技師作久了出去開業也是合情合理
加上原廠保固內也不能亂改車, 去淘寶淘個ACC或後座出風口加裝都要擔心原廠破保

如果原廠修理保養真的樣樣不如外廠, 也比較貴
那一開始是否真的有必要因為原廠延長保固而買更貴的車款?


於是心理有幾個想法,希望能夠蒐集習慣在外廠和原廠兩邊不同意見做參考

1. 買30tfsi, 反正原廠保固年限只剩兩年多, 省下來的錢直接框、後座出風口來改, 可能更省錢, 也不管破保不破保了
2. 原廠保固很重要, 還是多花一點買40tfsi領牌
2018-01-24 18:33 發佈
文章關鍵字 原廠保固
B9號稱目前無大問題,30 TSFI真的CP值很高,居家用馬力夠了。也是這樣,所以賭兩年多保固。40價位相比,CP值就要多考量,,,
tsubasaK wrote:
最近在比較A4的30...(恕刪)
tsubasaK wrote:
最近在比較A4的30...(恕刪)


如果照版主資料,23萬的價差,買了
1、18寸輪圈
2、後座出風口
3、兩年保固,要正17才有
4、2.0T多的馬力和扭力
5、正17和16/17的折舊價差

感覺40比30更超值!最後還是看預算吧!
如果預算夠,何須只買所謂「居家通勤夠用」的車呢?
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