之前幾乎都是開日系車,歐系車沒什麼經驗
要替人短期保管一下這傢伙,想問問跟他的相處技巧
A4(B6) 2.0 2001年出廠,里程13萬
(請推薦一下台北的民間保養廠)
(1)低速操作很不順暢
爬文知道那種時速10km以下的起步頓挫自不在話下
還常會有那種感覺像轉速提高後離合器突然接上的小暴跳
平地時間允許的話還可以放開煞車等一下再慢踩油門
但斜坡起步放開煞車在等出力出現前的漫長時間車子徐徐後退讓人心跳直線加速...
低速滑行突然跳進低檔位變引擎煞車偶有發生,但不知道發生條件讓人困擾
(2)ABS故障燈偶有亮起
原車主是說並沒有壞掉不要理他,但開車一直看著(三個)警示閃動好膽戰心驚
其他還沒找到什麼疑問,時速拉高後表現就相當愉快
平地高速山道車子都非常的穩定,車內靜肅性也非常好.
早上一個情境:
要從狹窄的路邊停車位擠出來在那進進退退,車頭努力向外撇避開前車的尾巴
由於後輪是路邊水溝蓋上所以是有點上坡起步的姿態
結果變成R進D檔後,放開煞車等動力輸出時車子開始後退
我該是繼續等讓屁股有親牆壁的可能呢
還是該冒險踩油門但有衝出去撞倒前面機車尾巴的可能呢...
(還是只能踩油門,也如預期的頓挫衝出,馬上踩剎車制止...感覺在台北操作他好辛苦)
Kang-Wei Tzou wrote:
短期保管,不知期間...(恕刪)
不會有責任問題所以沒關係
其實之前有爬文這台的小常識後
我是建議物主就先拿來開,若傳說中的昂貴維修真的發生那時候就果斷拋棄這車
剛剛開出門沒2km又多了個警告燈...(暈倒)

查了文章說有可能是誤警報,B6款電腦的通病
晚點再去檢查機油表尺
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
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