原文已刪，已下訂Audi A3。
vv9527 wrote:
以價格.品牌.性價比...(恕刪)
女王要出錢，也出到一百萬了，就看你願不願意成全她吧。要比實惠，不要說和AUDI比，這個價格帶就很難找的到比GOLF GTI還實在的車，不過同樣是液晶儀表，AUDI的還是比VW的好，用過之後應該會有感覺，兩者間有一些細部的差別。
2017 Golf R 濕式 DSG DQ250,這台今年3月剛買:
我個人一直不在意品牌,但 12 年前我被 AUDI內裝所迷,擁有12年後就會覺得還好,
我 DIY 修車換零件,買的都是原廠 GTI 的零件來換,更會覺得主要差異是內裝.
而當時我並不知道有四輪驅動的 R可以選擇,基本上12年前的 GTI 起步大腳油門,前輪就打滑了...
最近 VW Golf R 降了快 30萬,售價已經跟歐洲當地差不多, A3 我沒有去查,但 RS3 賣 295萬(我本來要買 RS3)大約是歐洲售價的 1.38倍, Golf R 相對 C/P 值高很多,車廠幾乎自行吸收掉台灣的官稅,貨物稅...
所以我毫不猶豫地買 Golf R... 幾乎是宣布降價我就忍不住要訂車了...
當然,一部車這麼多錢,就是要買喜歡的,如果每次上車它不能帶給你悸動,那就應該買代步車就好... Toyota 好照顧又便宜...
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跟 Golf R 性能相當的是 AUDI S3, 但很奇怪,可能是底盤調較的關係,各國測試賽道成績,都是 R 比 S3 快,有的賽道還比 RS3快:
http://www.zeperfs.com/en/match5559-4683-5155.htm
四輪驅動可以省下輪胎消耗過快的錢,同時讓 0~100 加速很快,但目前單引擎動力的車,因為需要分配動力到四輪,能像耗損比較大,所以相對耗油與高速再加速會比相同引擎還慢.
但台灣的速限我是不太在意高速,而油耗 Golf R 跟我 12年前的 A3 幾乎一樣,甚至更省...長途 12~13 不難, 15 是要路況很好.
不過,如果跟現在 GTI 比, 15~16 km/L 並不難....
理論上,馬力,扭力夠大,就需要四輪驅動,不然就是驅動輪胎寬做很寬...
耗能的缺點,有待純電動車來改善....
我現在期待的是 四輪驅動的純電動車,價位到合理時再換車,這樣的車就部會有耗能與高速不佳的問題..
所以,現在買車也要考慮 5~10年後要換電動車時,會不會捨不得賣? 有沒有錢買下部車?
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