冷車啟動會拉轉, 跪求解藥

各位大哥好
小弟的愛駒是A4 B7 TDI
我的車在冷車發動後 (放隔夜到早上要上班, 或晚上下班要回家)
開的時候引擎就會拉轉速
正常我順順開大約1500轉, 但症頭出現時會拉過2000轉,甚至到2500轉
引擎大聲, 沒速度又檔煞感重
本以為是變速箱打滑要葛屁了
但測試發現手排模式升降檔是沒問題的
我試過強制升檔讓轉速在1500轉, 但回自排模式時又會被降檔拉轉速
然後定速時會升檔貌似正常了, 可是一踩油門才會開始拉轉
目前的方向是
1. 變速箱電腦
但是只要水溫過50度後, 熄火重發車子就會又正常了
這也是目前唯一的解決方法
2. 溫度 SENSOR
插電腦, 水溫, 油溫和變速箱油溫都是顯示正常的
3. 天氣冷
這個問題的確去年冬天發生過幾次, 到夏天又沒事了
原本也以為是天氣冷的正常現象
可是上下班路途單程也有20KM, 開不到一半水溫就90度了
但如果不熄火重發, 車子就很難開的一路拉轉到目的地...

儀表板沒有燈號, 插電腦也沒有發現錯誤訊息
前陣子也才換過EGR跟清過積碳, 不過也沒用
盼各位大大能指點明燈, 集思廣益

p.s.
早上爬了文想說來清看看含氧感知器好了
結果在引擎室裡找不到, 還是TDI沒有呢 !?
2017-02-01 21:17 發佈
文章關鍵字 冷車啟動會
冷車拉轉不是很正常嗎?尤其是冬天,機油隔夜後都沉到底部,發動前幾分鐘拉轉是為了讓它機油打上來潤滑引擎

絕世好宅 wrote:
各位大哥好小弟的愛...(恕刪)

我的1997年A4 1.8當時就有這個狀況(當時向永業購買的全新車),第一年回新竹揚昌敘述這現象,技師長總是試不出來(因為熄火重新發動狀況就恢復OK!),3~4次之後揚昌言語中覺得我是奧客、雞蛋裡挑骨頭(自我感覺)。
目前這車已經20年了仍然頭好壯壯每天跟我一起上下班,但是偶而出現樓主所述狀況時,我就會利用等紅綠燈時將車排入P檔、拉起手剎車、熄火。等個10~20秒後重新發動即可恢復。(僅有1~2次重新發動後狀況依舊,所有步驟再重新來一次即可恢復)
今天早上上班時又發生一次!!!
20年過去了,AUDI這個老問題仍舊存在!20年間我再購買了2部車,若是你,會再購買AUDI的機率是????
我只能苦笑一聲 哈~~

烏嘎嘎 wrote:
冷車拉轉不是很正常嗎?...(恕刪)

我開過的車,不管是國產車、進口車
都有這狀況

我覺得這是正常的 --

" 在冷車發動後 (放隔夜到早上要上班, 或晚上下班要回家)
開的時候引擎就會拉轉速
正常我順順開大約1500轉, 但症頭出現時會拉過2000轉,甚至到2500轉 "
節流閥壞了也會有這種症狀。
絕世好宅 wrote:
各位大哥好小弟的愛...(恕刪)
我是GOLF,拉轉數不會那麼久,你可以量一下引擎到電瓶的電壓跟直接量電瓶電壓是否一樣

不一樣可以換一下引擎的負極接地,試一下!成功請告知大家謝謝!
art710431 wrote:
節流閥壞了也會有這種...(恕刪)



之前開國產車遇到類似的問題,是節氣門(節流閥)故障!


絕世好宅 wrote:
各位大哥好
小弟的愛駒是A4 B7 TDI
我的車在冷車發動後 (放隔夜到早上要上班, 或晚上下班要回家)
開的時候引擎就會拉轉速
正常我順順開大約1500轉, 但症頭出現時會拉過2000轉,甚至到2500轉
引擎大聲, 沒速度又檔煞感重
本以為是變速箱打滑要葛屁了
但測試發現手排模式升降檔是沒問題的
我試過強制升檔讓轉速在1500轉, 但回自排模式時又會被降檔拉轉速
然後定速時會升檔貌似正常了, 可是一踩油門才會開始拉轉



如果不是冷車啟動時短暫的拉轉,1分鐘以內就降回正常

而是你平常開車就會發生的話

那節氣門+1
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