再來先講講大家最詬病的1.4T，我覺得這個1.4T雖然帳面馬力扭力都變小，但是換新的變速箱跟車重變輕讓我覺得開起來的感覺跟我13年買的1.8T真的是沒有甚麼差別，0~100的數據我聽業務講是差0.2秒左右，市區沒車的地方開到6~70、要超車跟上高速公路開也沒有吃力的感覺，反而新的變速箱還不會像我之前B8.5低速有時候會有頓挫的情形，B8.5打R檔跟打D檔的時候還有稍微停一下沒辦法馬上出力的情形新的B9也完全不會這樣，整體而言以我的用車習慣通常不會超過速限來說我是很滿意的，不過B9方向盤變輕很多有點不習慣，有比電動玩具的方向盤還輕手的感覺，後視鏡也變比較小的感覺，還在慢慢習慣中。
配備的地方就是差比較多的了，當年我13年的B8.5跟B9的差別主要在B9少了車門邊鋁質飾條、尾管變成單邊單出、少了全景天窗、定速功能變成限速功能、然後多了全LED頭尾燈(記得這個當年A6選也要十幾萬)、胎壓偵測、倒車顯影跟前雷達、電動尾門、還有我覺得差最多的室內氣氛燈跟數位儀表板及語音導航，這些配備加起來我覺得B9 1.4T訂193真的是算對得起他的訂價，把B8.5 1.8T的拉出來比真的覺得我當初買B8.5是純買AVANT的外型跟四個圈圈，都被我朋友笑一百多萬的車連胎壓偵測都沒有還標配亮引擎燈
1.4T的內裝我覺得跟40TFSI飾板的質感也沒有差距很多，整體質感比我的B8.5好上太多了，冷氣出風口從中間延伸到副駕的視覺效果真的很好，車門邊配的真皮質感也很好，以A4入門車這等級來說我覺得已經物超所值了
排檔桿部分是我最喜歡的，手感很好，單手開車手放在上面的感覺比牽副駕的手感覺還要好
還有個小地方我覺得蠻實用的，這次的後座安全鎖可以由駕駛座這邊控制，方便很多，不怕小朋友在後面給我亂玩門把了
這次B9的改款內裝進化幅度之大，以文明帝國來比喻B9就像已經進到現代在挖鋁礦了，B8.5還在古典時代在挖鐵礦，我以前看到奧迪那個進化科技定義未來的廣告真的是無感，只想到我的車連胎壓偵測都沒有，現在看到那個廣告心情完全都不一樣了
當初剛看到B9上市1.4T的定價時我也是很傻眼，刻板印象就覺得1.4T是MARCH在配的嗎還要賣193萬???加上外型沒有很大的幅度的變化，B8.5也還是很好看所以根本完全沒有興趣去研究比較，反而是看到大改款A5的影片真的是有被電到的感覺，有夠好看~原本換車的時候業務問我要不要考慮B9說甚麼配備多很多啊、其實0~100沒有差很多我當下是真的左耳進右耳出，心裡還是在想1.4T MARCH 193萬???打算先換現行A5等過幾年後再換新A5比較划算，原本已經都要下訂了在01爬文看看別人A5的開箱，偶然看到鋁大的文章才發現原來B9配備跟我B8.5差這麼多，仔細研究後才真的覺得B9這個193的訂價是蠻合理的，因為那時候也有在考慮賓士的旅行車所以拿出來比較了一下，我朋友的C250配備也就導航天窗雷達跟AMG套件，也跟奧迪一樣沒有ACC沒有盲點偵測、KEYLESS開門還要拿鑰匙按一下解鎖那種，折完要250萬更別說馬力比B9更小的C200折完也要200萬，當然賓士也是很好的車外型很好看加上三芒星的光環就是帥，不過配備比較起來我覺得奧迪還是划算一些如果沒有品牌情節的話挑奧迪個人覺得是蠻好的選擇加上個人因素開過AVANT後真的很難離開AVANT了，雖然嘴巴常講下次換車要換別的車，不過等到真的要換車的時候還是會有點離不開AVANT的感覺，想起每次晚上下班去停車場牽車時又或是下過雨後雨水在車上還沒消散時那個腰線那個車側線條真的是每次都讓我想起跟初戀女友第一次在外過夜時心裡真心覺得你好美的感覺，於是我就被我老婆罵說是在裝低調嗎換一樣的車
。這邊也要特別感謝一下我的業務，當初B8.5在新竹這個買東西硬梆梆的地方折價給我比照台北的單，車子牽了以後一些小問題像開車撞到鳥阿、玻璃破掉阿、小石頭跑進鋁框鋁框在雞雞叫阿、引擎亮燈阿、被摩托車撞阿、奇怪的時間打給他也都是幫我處理到好，甚至後來他換經銷商照理來說已經不用鳥我了，我有問題打給他他也是很有耐心地幫我處理到好，服務真的是很好，這次急著用車他也是想辦法幫我趕硬是比預定牽車日早一兩個禮拜給我車，當天中午撥款下午五點車子就弄好隔熱紙也貼好趕給我交車了真的是非常感謝他
總之如果你是B8.5或B8的車主，新的B9真的沒有你想像中的這麼不堪，去試駕比較看看一定不會後悔的
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