• 2

a4 B8 2010年 吃機油老問題了 已過保

應該是在本板見怪不怪的老問題了
大多數都是在保固期有回場免費做

但像我這種 保固內因為有改車
所以也沒回廠處理
當時大約3500公里吃一罐吧 到一萬公里前大不了加兩次而已
所以就算了~就買機油加就好

如今2016年了 已進化到1000公里吃一罐
開始令我有點不耐煩了~
請問該如何改善的好???


1.持續買機油買到要換車為止??
2.找外廠處理 無法根除至少也要改善??
3.直接換車了??


3.我最不想選~因為喜歡的車款暫時不夠資金
2.不確定可去那處理也不確定可以改善多少也不知到要花多少錢會不會有其它後遺症
1.用一般的機油可能處理的錢都可以買好幾罐了 只是一直加一直加的感覺很不爽


不知大家會怎樣選擇或是有更好的處理方式
感謝
2016-08-31 10:30 發佈
天啊

又一個 1000公里吃1罐機油 的苦主

本來想建議換車



如果暫時預算不到心宜的車款

只好花錢吊引擎修了




還真離譜…

1000公里一罐??

那一萬公裡就是10罐…

我看機油也不用去換…

但不換機油芯也不行…

我跟您遇到一樣的問題 我的是2011 2.0T 快跑20萬了 也改過MTM晶片
我有在原廠做過二階 一開始真的沒吃了 不過好景不常
我現在已經變成400km吃一罐了 因為接下來2~3年要常出國工作 換新車划不來
所以已經決定在外廠在拆一次了 希望這次能撐得久一點啊~~

way1919 wrote:
我跟您遇到一樣的問...(恕刪)



所以已經知道外廠有在處理這問題嗎??
您到時成果在分享一下吧!!
我不求根治 只求吃少一點
至少回到我以前3000公里吃一罐尚可接受呀!!
歡迎光臨我的樂高城 https://www.facebook.com/adilegocity
https://www.flickr.com/photos/78291705@N07/
我去的外廠是原廠出來的技師 所以會做是正常的 預計10月中去拆
PCV油封 我已經換過三次了 我可以保證絕對沒用
因為是自費 所以可以做得比較徹底 會連缸壁也做
外廠 10萬內解決 原廠.....
等做完 在跟你分享吧
幫QQ

看來還是老1.8T可靠啊~
就算自己買便宜的機油算250元好了
每公里立刻多出2.5元的成本
應該快比花的汽油錢還多了
而且又麻煩,是我的話我就會換車了
adi30128 wrote:
如今2016年了 已進化到1000公里吃一罐
開始令我有點不耐煩了~
請問該如何改善的好???
1.持續買機油買到要換車為止??
2.找外廠處理 無法根除至少也要改善??
3.直接換車了??
3.我最不想選~因為喜歡的車款暫時不夠資金
2.不確定可去那處理也不確定可以改善多少也不知到要花多少錢會不會有其它後遺症

外廠通常不是修理技術的問題
而是拿不拿的到材料的問題

我親戚開修車廠 對於德系進口車 通常都是問的到"原廠"材料才願意接
差別在於....日系國產車 外場維修材料幾乎都是國產副廠件
使用過的經驗多了...知道國產副廠件的"能耐"....

反之....同理


  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?