這次品項的規格為
前六"鈦合金"活塞陶瓷煞車專用卡鉗配上後4活塞煞車陶瓷煞車專用卡鉗
碟盤尺寸為: 前398mm 後390mm Brembo陶瓷盤
目前只有簡易照片,之後會分享更多精美外拍
卡鉗本體,六活塞卡鉗活塞為鈦合金
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各位久等了!
經過了6個多星期的等待! 所有改裝品已經陸續抵台! 小弟因這周末要先出國的關係,就只先PO改裝品的照片,預計下周五改裝完畢在PO上完整圖集!
1. HRE P104 20吋輪框消光黑處理+選配紅色鍛造中心蓋 HRE字樣紅色處理 配上PSS 285/30/20胎皮 HRE全鈦螺絲預計要在2周才會抵台!
2.H&R Sway Bar 防傾桿
3. KW V3 Suspension set. (含電子除錯器)
4.Capristo Exhaust system
好久沒分享一下小紅的近況了
最近小紅被石頭打傷前檔(前檔出現了一個20cm的裂痕
),感謝南港奧迪廠長莊先生的大力幫忙,從訂料到維修只花不到10天!好的維修保養場真的要好好得鼓勵,到奧迪南港真的有賓至如歸的感覺,有現泡的咖啡,現烤的三明治,坐計程車離開的時候還有150計程車乘車券,不是說這個金額有多大而是南港奧迪的一個心意,真的有感受到!
玻璃換完之後,因為害怕再破一塊,馬上跑去朋友的店裡面貼了Avery Dennison(艾麗)的自體修復膜...這樣就不會在破,也不怕路上的小碎石刮傷車體了!
進入正題:
這次小紅升級了幾個零件
1. Alcon 大6煞車系統 配上390mm碟盤 後配380mm碟盤
整套Alcon原裝配件
紅色卡鉗&390mm碟盤
後輪380mm碟盤 (後輪因為電子手煞車就沒有更換卡鉗了)
2. Revo Stage 1+ ECU & Pulley upgraded 448hp & 610nm
取出引擎並安裝新的Revo Pulley kits
寫入Revo Stage 1+ ECU Program 448hp達成!
3. STaSIS Cool Air Intakes
提高進氣也是很重要的!
前言:
隨著小弟從澳洲畢業後回到台灣,真得懷念那個4個圈圈的LOGO....
小弟在澳洲開的是A4 B8 2.0T沒有Q http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=3364722&p=1
(題外話,我的A4因為賣給了澳洲的警察,而因為真的賣給他一個非常非常非常低的價格,所以他動用了一點關係,幫我把車牌掛失,然後把其中一塊車牌寄到台灣給我當禮物XD,所以現在在台灣也能看到我的COW B 靠背車牌了!)
在朋友(損友
)的介紹之下嘗試了Q的底盤,動力,操控,就下定決心下一台AUDI一定上Q.這次回來台灣,本來打算直上RS5的,不過算了算如果直上RS5+上改裝的錢和Coupe的大小其實真的不太實用,4門的Sportback會是比較中庸的選擇,若真的選擇RS5生活品質多少會被影響(當時還有一位女性朋友(現任女朋友XD)有分析給我聽,不要為了車子而降低了生活品質)所以還是決定降一大等,我相信S5也會給我們一個美好的生活和回憶!
S5
這次要分享的是 紅色 紅色 紅色 S5 3.0 V6T. 這個熱血的顏色,是我最愛的紅色(內裝也是紅黑Fine Nappa皮革!) 購入時我才發現,S5的配件基本上沒什麼能選配,所以我選擇了AUDI Exclusive黑色套件,19吋鋁圈.至於變換車道系統,因為小弟開車換道很少再打方向燈,所以就沒有選配了(大誤). 都有打都有打!
從今年1月底購入到現在已經開了將近9千公里,剛開始的時候因為台灣是左駕的關係並沒有辦法百分之百的發揮S5水冷機械增壓的實力,不過我知道在這9千公里的路程中,我已經能夠掌握這具引擎,懸吊和底盤給我的動力和回饋. 在這邊我能說,S5絕對是一台每天都能開去上班的代步車,下班之後也能夠小小"放鬆"的大玩具.
而這個周末終於有機會讓我拍拍我的S5小紅了! 手機拍攝傷眼,請包容
北海岸 好天氣
Audi Exclusive黑色套件+自動轉向頭燈(標配)
紅色車身
V6T LOGO. 水冷機械增壓
V-KOOL隔熱紙 業代送
19吋鋁圈
車尾
COW B (靠背!)
S5迎賓踏板
紅黑內裝+Carbon飾板
記憶座椅
雙色座椅
B&O 超愛這套音響 在轎車上算很夠用!
Quattro 令人放心的底盤
S5平底方向盤+紅色縫線
S5轉速表
Audi Driver select 動力選擇就在一念之間
S5排檔頭
排檔頭紅色縫線+Carbon配飾
防眩光後照鏡
謝謝各位的欣賞! 下次見~!
希望您牽車的時候你也能很滿足
