Audi Matrix LED設計和未來OLED的科技

Aluminum
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樓主

2015-04-05 21:08

這影片蠻不錯的有興趣的可以看看Matrix LED的設計原理和未來OLED Lights

有些人覺得新世代頭燈設計不如舊世代

我認為新頭燈設計科技感十足

從影片截了兩張圖將新款燈放在一起比對

越看越好看新A8,新TT都是如此辨識度高

Audi Matrix LED設計和未來OLED的科技

對照其他兩家頭燈萬年不變的設計（永遠都是天使眼&兩津眉)

Audi在每款頭燈設計上更有識別性和功能性

2015-04-05 21:08 發佈

文章關鍵字 Audi Matrix LED OLED 設計科技

gladiatoreric

gladiatoreric
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2樓

2015-04-05 21:52

感謝鋁大的資訊分享

我很期待下一世代A5/S5系列的頭燈進化程度
會是影片中2:28的樣子嗎?

當初會買Audi，多少也是因為頭燈設計的影響，近看真像藝術品...

Aluminum

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樓主

2015-04-05 22:05

gladiatoreric wrote:
感謝鋁大的資訊分享...(恕刪)

謝謝

您說的2:28秒是這個圖片嗎?

這個是A3的LED頭燈

至於新A5 到目前為止都還未曝光

目前網路上的間諜照都只有A4的

九月法蘭克福車展會發表A4 在那之前A5應該會先公佈才是

我也很期待新A5的新設計

Naricissistic, my god I love it

inconceivability

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4樓

2015-04-07 20:00

AUDI真的很喜歡玩燈

除了BMW還堅守自己的天使眼風格
部份車廠燈具風格都受到AUDI的影響

Aluminum

Aluminum
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樓主

2015-04-08 10:02

inconceivability wrote:
AUDI真的很喜歡...(恕刪)

Audi在這方面進展快很多

當其它人都還在用鹵素燈泡當日行燈 Audi先用了LED

當其它人跟上LED日行燈時 Audi先用了全LED頭燈

當有些廠家用上了全LED頭燈 Audi已經走入了Matrix LED

不可諱言 2007年R8 A5發表LED日行燈開始

LED燈具已經變成Audi除了大嘴的第二icon了也是開始大賣的重要因子之一

也造成其它廠家開始跟進

不難理解Audi為何這麼熱中吧

Naricissistic, my god I love it

kimochi1658

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6樓

2015-04-09 1:39

這個大燈的分享真的很讚，不過AUDI版真的好冷,不知道是看的人少還是....
沒看到太可惜了...

影片講著西洋話搭上鬼子字幕, 要不然就是聽力要好要不然就是要學學50音,外文不好自己都看了好幾遍....

照著字幕翻了一下，雞婆分享給大家，應該可以看得更有感覺 (附上原字幕才知道講到哪一句, 若翻得不好還請見諒)
(PS, 翻完才發現影片還有西洋文字幕可以打開，外文好的先進可以自己看囉)

=====
Audi のライトはモダンなデザインと革新技術が特徴です
> Audi的頭燈以摩登時尚的設計、兼具創新的技術著稱
高品質の素材や仕上げはもちろんのこと
> 當然，也使用了高品質的素材來達到完美的做工
洗練された安全性を体験していただけます
> 讓消費者能夠體驗講究的安全性
車のライトに革命を起こしたのは
> 引發了汽車照明的革命
ノーベル物理学賞受賞者中村修二氏発明でした
> 是諾貝爾物理學獎得獎者中村修二博士的發明
青色発光ダイオードの開発中足りない色は青と緑でした
> 在藍色LED二極體的開發過程當中有著藍光與綠光飽和度不足的問題
そこで青と緑のLED発明に成功すれば
> 因此藍色與綠色LED若開發成功的話
あらゆる色の光を作ることが可能になると思ったのです
> 製作出所有種類顏色的光線都是可能的
Audi のマトリックスLEDヘッドライトは
> Audi的Matrix LED頭燈
当社のライティング戦略における完璧な例です
> 是該公司在照明器具戰略上一個完美的例子
それは3次元であり、ダイナミックであり、インタラクテープです
> 它有著3維空間的構思、動態作動Dynamic、互動性Interaction
ハイビームは個々のセグメントに分かれていて
> 遠光燈是由一個一個的片段(Segment)分開組成
カメラが接近車両の位置や運転車両の進行先を検知して
> 經由攝影機檢知出接近中車輛的位置或運轉中車輛的行進方向
その検出エリアを照らす部分だけハイビームの明度を落とします
> 然後僅僅將被檢知出的來車區域之遠光燈照度適度地下降
Audi では. 多くの優れたダイナミックな機能を搭載しています
> Audi 配備有非常多優異的Dynamic功能
まずは「ダイナミックターンシグナル」です
> 首先是 “動態方向燈”
ターンシグナルが内側から外側に向けて点灯して
> 方向燈會由內側往外側亮起
車両が部分的にしか見えなくても曲がろうとする方向を照らし出すので
> 即使車輛會有一部分無法被看見但因為照映出了一個彎曲的指向
はっきり視認することができます
> 所以能夠被清楚的辨識
デザインはルックス以上の意味を持っています
> 所謂設計有著比外貌或STYLE更高層次的意思
Audiブランドの先進性、スポーデイさ、洗練性
> Audi品牌有著尖端科技、Sporty、優雅等特性
こういった美学をデザインはで表現しています
> 以設計的方式表現出所謂的美學
R8LMXでは
> 在R8LMX的設計上
ハイビームの照射範囲はが従来の2倍のレーザーライトを搭載しています
> 配備有比過去LED機種照射範圍高兩倍的遠光雷射頭燈
そこで夜間走行時の安全性は著しく向上します
> 因此，夜間行車時的安全性顯著的提高了
レーザーヘッドライトは極めて高度な知性を備えています
> 雷射頭燈具備非常高的智慧性
そして開発は続きます
> 研究開發會不斷地持續
数年のうちにより新しく革新的な技術か
> 在未來的幾年中更新的革新技術
Audi の標準量産車に採用されるでしょう
> 會被採用在Audi的標準量產車中
開発前の段階では
> 在開發前的階段
従来の2次元LEDを 3次元で配置構成する方法を検討しています
> 我們討論出將2維的LED以3維空間的方式呈現的方法
のちにそれが非常に重要になります
> 在往後這點將會變得非常重要
ライト機能をアプリとして提供するなんてアイディアはどうでしょう
> 若將頭燈的功能以APP的方式提供給車主各位認為如何呢?
2,030年に向けて思い描くのは
> 想像2030年的畫面
周囲の人間や環境と絶え相互に働き合うライト
> 與周圍環境以及人類不斷的互動著的汽車照明
Audi ライトの技術革新は率いる存在であり続けたいと考えています
> Audi正思考著不斷帶領汽車照明的革新技術
デザインや安全性、そして人間と環境の繋がりが
> 設計性及安全性、以及人類與環境的連結
引き続く重要な要素となるでしょう
> 都是持續必須被思考的要素吧