• 11

A1 變速箱讓我今早成為顧路少年! (11/9更新)

不多說

http://i.imgur.com/F21kb.jpg

今天早上快樂地出門上班

結果路口等紅綠燈 (紅燈不到一分鐘) 維持D檔 腳踩著煞車

綠燈亮一放煞車 奇怪怎麼不動 油門無反應

一看 出現了剛剛的圖案 以及D檔 一直交替切換

試著熄火 重啟還是一樣 打到不管哪個檔位 就是會跟剛剛的驚嘆號符號交替閃爍


當下可是在等紅綠燈阿~

後面有多少車 只好先打雙黃燈 跟後面說聲抱歉 打電話叫拖吊

(為什麼奧迪車子裡面沒有故障的三角板 )

停在快車道大約等了兩次紅綠燈的時間

腦子才想到為什麼我車子不推到路邊 不然我擋著大家

可能事情發生太突然 不知道該做甚麼


後來遇到路人阿北 + 一位賓士車主 主動問我要不要幫忙推車

就移到路邊了 在此特別感謝兩位的關心


回到原廠 說會再通知我 檢測結果

我猜應該就是直接換變速箱閥體了吧

還在保固三年內


幾個想法 :

1. 奧迪的車還是不錯 但是A1 A3的DSG, 就代號DQ200這顆

實在太抖 當初只想到先買再說

一直都有擔心幾時會發生 連一萬公里保養也跟技師討論

他也說 時間早晚而已

沒想到 12387KM 就中了 交車一年五個月


2. 換掉變速箱 備料 等待 或甚麼保固的問題是其次 至少人還可以在這邊發文章

換成是今天在高速公路上 如果突然沒動力 還得靠到路肩 想到就覺得危險

想買A1 A3(非大改款) 的人 或許可以多考慮 或直接買以上的車種


3. 想請教大家

不知道大家如果開A1 A3的車主 遇到一次以後 是開到保固 還是直接賣出呢?

那麼選擇開到保固的人 對於再發生的可能性 是完全都不擔心嗎?


最後等到原廠通知 小弟再來更新狀況

-----------------------------------------------------------------

問題出爐 :

不意外

DSG變速箱閥體/電腦損毀

從德國叫料 等待時間 10天到三禮拜不等

詢問代步車的可能 排到十二月了

只能說 科科

這是標準SOP嗎?

壞掉 - 叫料 - 沒代步車


接完原廠電話 沒想到還有落井下石的~

原來老婆在到了內湖奧迪以後 偷拍了一張

然後後來傳Line給我 甚麼都沒說 就一個字 簡短有力

A1 變速箱讓我今早成為顧路少年! (11/9更新)


A1 變速箱讓我今早成為顧路少年! (11/9更新)

-------------------------------------------------------------------------

經過這兩天與接待的協調

昨天電話告知

代步車星期六 也就是明天 就可以拿到了

從12月縮短到明天...

突然感受到很大的誠意?


然後 又過了一天

今天下午再度接到電話通知

說閥體已經調到了

.........

從時間最長的三個禮拜突然變成三天

反而有點擔心這個閥體來源

其實多等幾天沒關係...


不過接待也說了 會測試到達標準後

才會把車交給我

否則代步車還是已經備好 如果測試不順

應該就是留原廠繼續修了


感覺事情好像快要落幕了

感謝版友的關心

希望這篇維修心得 能給予大家一些幫助











2012-11-07 12:43 發佈
文章關鍵字 A1 變速箱 11/9
這DSG壞掉的時機,好像再等紅綠燈的情形最多,不知為何.

請問樓主之前1萬保養的時候有升級變速箱軟體嗎??

黃八雲 wrote:
這DSG壞掉的時機,...(恕刪)


有 當初做一萬的保養有更新過了
就小第個人經驗,2011/11月車,今年3月牽的,目前公里數22500左右,10000公里有升級變速箱軟體,不過更新後冷車發動,停紅綠燈路口時候,偶而還是有會稍微抖動的感覺,10000公里時跟原廠技師討論這個問題,這變速箱是自手排,也就是要用手排車的邏輯去思考,停紅綠燈如果維持在D檔(自排車開車方式),等於是開手排車含著離合器開,自然很傷,所以技師建議我都是停紅綠燈如果很久,建議打回N檔等待,雖然目前安心開到22000沒事,不過一直偶發的冷車發動抖動的FU,讓我覺得,顧路的機率,好像隨時要降臨一樣......
怎麼有人說要切到N檔但又有人說不要切到N檔??
到底要步要沏到N檔阿 @@
搞的我好困惑,有人有專人可以解釋一下呀 >"<
唉...時間到了
終於輪到A1開第一槍了,只是居然會在十一月而不是夏天
有暇疵的變速箱裝在A1上,不會就此沒事,只是車還新時間未到罷了

這顆DQ200真的是消耗品~先抖再掛
軟體更新也只是延遲掛掉的時間點而已
A3 1.8T,Golf,Passat,Polo甚至skoda...已經很多案例,只是跟福斯不一樣的是
AUDI車主大都選擇過保直接賣掉不囉嗦
除了少數一二個,其他都默默吞下去不會上來吵
還好樓主是去年買的,當時DSG還沒鬧大,大部份人還會站你這邊
我想明年夏天開始上來的苦主如果是今年七月後才買的
肯定會被酸到死

不過VW太古現在願意過保DSG一樣免費修到好(四年保之外)
太古標達10/24新聞稿
因為團結的力量大,而且交通部已介入
過保固~以前VW至少準備個10萬
我看在AUDI至少得準備個二倍
如果可以賣個可接受價,我勸樓主過保就賣了吧
免得每天提心吊膽

而AUDI版...只看到狂熱看不到團結,所以原廠一樣三年保固裝沒事,過保就好自為之吧
對照前幾篇討論妥善率的, 還真有點諷刺

不過個人蠻好奇的
有沒有人的DQ200過60000km還沒掛過的?

我很喜歡奧迪..
現在想求證一下,如今除了A1和A3的變速箱是同一顆
還有其他型號也是同顆嗎??還是所有奧迪系列都一樣???

若真是這樣的話,那我可能不會考慮買奧迪了..(有點小小遺憾!車身設計實在太美了)

TPE1851 wrote:
唉...時間到了終於...(恕刪)
nnflame wrote:
我很喜歡奧迪..現在...(恕刪)

台奧目前銷售中配DQ200七速乾式的
只有A1,A3(1.8T)
另外A3 2.0T,2.0TDI是DQ250六速溼式災情相對較少
DQ200 的真的別碰了.....其他的型號倒是沒這問題。
A1 A3 的名聲 真的就敗在這棵DQ200....
那A5 A6 Q3 Q5 Q7...

是採用DQ250變速箱嗎

Aoustain wrote:
DQ200 的真的別...(恕刪)
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?