浮生 wrote:...當然冷車時要低速順順開。切記不要激烈操控。我是這樣操作的心得…...(恕刪) 嗯,這個好像有關係耶!?我A6 2.8Q到10000保養前是滿格、保養後到1萬6千多時,依舊滿。8月初那個颱風天,閒著沒事開車去公司,在高速公路上有下雨但風不大車沒多,難得此種路況,就給他釋力"衝"刷"一番...隔些日子看機油量尺,也是會掉了一格呢!
SimenSay wrote:嗯,這個好像有關係耶...(恕刪) 我的 3.0T 每跑完一萬,機油離 min 還好約 25-30%...我偶而操一下..是比一般人稍微快一些開車...ie. 120-140 沿路超車..至少 3.0T 是蠻好的動力....
浮生 wrote:應該是都沒問題才對…...(恕刪) 看看我的狀況 A4 2.0T目前以500公里掉一格的速度,剩三格...應該撐不到1萬公里保養之前還有在小操一下,現在最多都高速公路120KM 內在跑我知道大腳會掉比較快,不要激烈操控.....可是我花錢買他就是要感受它的性能呀.....
restv wrote:看看我的狀況 A4 ...(恕刪) 我有幾次也會忍不住想逃離砂石車的追殺.....(車上掉下來的碎石,著實地把引擎蓋噴了麻花...)大腳後的下場就是"掉格"......不過正常駕駛幾天後,格數又滿回來了.......前幾天跑長途回來,竟然看見滿格.....但是隔天又恢復正常格數~~~現在正在等一萬保養排程,竟然要兩週......, 他x的有夠離譜..........