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請教S4 AVANT的車況

最近有在考慮接手一台10年出廠的 S4 AVANT。
雖然自己搜尋了一些關於這台車的資訊,但自己對於這台車仍有下列疑問想請教一下擁有這台車的大大們關於這台車的車況。
一、這顆V6機械增壓的引擎良率好嗎?機械增壓器轉子的耐用性如何?
二、懸吊系統會不會太硬?造成碎震的處理不好,彈跳比較明顯?
三、車子的隔音如何,是否排氣管的低頻聲音會很清楚的傳到車室內?
四、又無其他比較容易出現的小毛病?
2012-06-08 20:03 發佈
文章關鍵字 S4 Avant 車況

南風1206 wrote:
最近有在考慮接手一台...(恕刪)


都是比較值,若能知道你目前開哪一部車,回答會比較客觀!
一、這顆V6機械增壓的引擎良率好嗎?機械增壓器轉子的耐用性如何?好得不得了
二、懸吊系統會不會太硬?造成碎震的處理不好,彈跳比較明顯?看您對硬的定義。至於何謂碎震?不懂
三、車子的隔音如何,是否排氣管的低頻聲音會很清楚的傳到車室內?不要亂改排氣管就好
四、又無其他比較容易出現的小毛病?會有讓人想再強化馬力的小毛病
先謝謝兩位大大的解說。

我的車子是6年份的VOLVO XC90柴油車,雖然除了引擎聲及震動較不滿意外,實在也找不出換車的真正堅強理由。

但看到的S4 AVANT是2010年的車子,真的是車主自售,車主人感覺起來也還算不錯,里程數也不高,車況在沒有試駕的情況下,感覺也還不錯,車主開價225萬至235萬元,讓人非常心動。所以,才會有想換車的念頭。

南風1206 wrote:
最近有在考慮接手一台...(恕刪)


換!

南風1206 wrote:
先謝謝兩位大大的解說...(恕刪)


VOLVO XC90柴油車不錯啊,只是引擎精緻度稍微差了些

以wagon和suv的懸吊設定來看,差異性真的蠻大的,無法去比較(XC90又和一般標榜舒適的SUV不同)

AUDI的quattro系統我想不用再多去贅述

S4原廠設定的懸吊系統已經足夠應付一般台灣各種地形與路況,適合一家老小

不過要是開在台北市信義路上,那真的會讓人有點受不了!還是開SUV好

至於有甚麼毛病?我想車子難免都會有一些小毛病,只是看每個人忍受的程度而已

一般人對AVANT車款不大能接受的應該是...天窗偶有異音

只是那個聲音真的時有時無,可以忍受&忽略..
引擎没話說啦, 斯文的時候很安靜, 需要猛獸的時候只要踩下去就有源源不絕的熱血.
10年出廠的有Audi Drive Select嗎? 懸吊可小調, 但是跑旅車一定會比較顛, 後座常坐人的話可能要想清楚.
我的開一年多, 快19k km, 沒大問題也沒小問題, 好開好飆好看!
非常慶幸當時沒買335...
我找S4已經找了8個多月了...
車就已經夠少了,還始終沒有找到合乎自己感覺的車....
給我鵝黃色或5N藍的啦

看你說的概況,該不會是y拍彰化那台吧?!

P.S請問可以在這裡找車嗎?有S4想賣的朋友,或朋友的朋友,朋友的朋友的朋友...歡迎跟我聯絡啊
~任何有關BMW購車的大小事,問我就對了~包君滿意唷^^~
台北/台中奧迪新古車都有S4呀,不過都是白色的。

eminemhan wrote:
我找S4已經找了8個...(恕刪)


我看得正是彰化謝先生的S4 avant。

藍色也是我首選的顏色,我買過6台車子,有4台都是藍色,現在的XC90也是。
藍色的車子無論哪個車款都是比較少的,在AUDI S4或S4 avant這種稀有車款就只能用稀有來形容了。
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