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猶豫...A3該買TDI還是TFSI..

小弟很猶豫不知該選柴油還是汽油的A3 Sportback 2.0

板上的各位大大們可以多給小弟點建議嗎??

可以給我介紹一下兩者在油門上的差異與表現嗎?

操控方面應該沒差吧?

油耗一定是柴油可以省很多,大大們可以分享一下油耗嗎?

但兩者在馬力上的差異好像有點大...

試問一下,柴油版也可改晶片嗎? 改完約多少P? 汽油版改玩晶片又約多少P?

感激不盡
2011-09-09 1:18 發佈
文章關鍵字 A3 TDI

吐司邦邦 wrote:
小弟很猶豫不知該選柴...(恕刪)


有打算在動力上大改一下的話,買汽油車吧!TDI在動力上能改的很有限.
不過如果是走視覺系的,就沒啥差了.

TDI也可以改晶片,每一家的STAGE1應該都大同小異,馬力/扭力應該都是175HP/40KG左右吧.
2.0TFSI改完多少,就有請其他先進了.
就我從A3 2.0 TDI 換到 Q5 2.0 TFSI的心得是.
已經習慣了TDI的引擎聲和大腳的習慣,換了TFSI就...
還是喜歡TDI的感覺,
因為隨時大腳都不心疼,
而且喜歡它大腳後的那一團黑煙...現在的TDI也沒有這東西了.

油耗上來說,A3 2.0TDI 50L可跑約700KM,高速約850KM
現在這台,70L可跑約500KM,高速約700KM
油錢就每次加油多一張小朋友,感覺還是不舒服

個人建議,TDI+1
雖然我的車是06 A4 2.0 TDI Avant , 我的感想是除非您一天到晚常跟人PK 極速200以上
否則選TDI 您不會後悔, 我自己前部車是國產六缸3.0,加速遠輸給A4 2.0TDI,油耗差快2倍
還有其他像以下的優點:
1. 續航里程超高,不須常常到加油站報到,就算加油時也有自爽的感覺
2. 保養里程比汽油車長,我維持10000KM,自備機油到民間保養廠
3. 低轉速扭力大,您的腳省力多多,10趟台北-台東的對比心得,當天1100公里來回腳都不會不舒服
相信有開大排氣量高扭力的車友應有同感
4. 每年牌照燃料稅更省
5. 低調但卻吵別人(僅限車外)的柴車獨特聲

以上給大大您參考
PS:目前里程110000KM, 服役中無不良維修紀錄
先給他開到200000KM再說

柴油車對長程通勤族來說最划算。
2006 A3 TDI
剛加滿油55公升、未開冷氣、跑高速的瞬間油耗,換算剛好20km/l
每跑1公里比汽油車省1元左右。
供您參考。

1.重不重視油耗?TDI狂踩油門依然很省油
2.夠不夠快?不用比了,2.0TFSI比較快,但建議你借台改晶片的TDI去狂胚
看你自己覺得夠不夠快,不是別人不夠快就表示你會嫌不夠~這是很大重點

我算過我現在的A3 TDI比起我以前的VW 2.3 V5每跑一公里省了快3元
現在開十萬公里了~所以光油錢省了快30萬~(打算開到里程20萬,約可省60萬NT)
但現在的TFSI是新技術~相信比2.3 V5省~但我相信不會差太大的(一堆朋友開2.0T,所以我很瞭)

但說真的~很多人真的不重視口袋~只重視速度
那別挑了~~買TFSI吧~~不然鐵定後悔~開起來是有些差距的
有一次借我的汽油車給開柴油車的車友開
腳踩下去之後對我說:媽X~還是汽油車好開
或許是真的,也許是假的
單純經驗分享
我還真的沒考慮過TDI耶..

倒是對1.8T的"較為合理"的售價與"不比2.0T差的配備"給吸引到,
但想到那個大天窗,
我還是選了2.0T。

其實我不常開快車,
但原廠附的那份數據:
七秒可以加速到時速一百,與根本開不到的235km/hr安全極速,
一想到還是會偷笑一下..

這種情況,
就像喜歡買潛水機械錶,
但這輩子根本不會戴著它下水一樣,
就是追求心靈層次上的滿足。
http://www.wretch.cc/blog/jamo
哈哈哈~我老婆就是A4 2.0 TDI
油粍是相當漂亮,再加上起步也很夠力,但是吵死了
而我自己的愛車是Accord2.4,剛好相反,起步無力但
過六七十拉轉速,蠻爽的。買汽油車吧!

liuleon wrote:
A3 2.0TDI 50L可跑約700KM ...(恕刪)


真好..我一桶50L能跑到300KM就偷笑了
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