好不容易冷靜下來 想了想 還是上來 把結果簡述一下 告訴大家 順便做個ending
以後應該不會在這理發言 因為其實mobile01也不是個正式的管道
只是抒發一下心情
但是 每個人有每個的人的想法和不同的見解
看完我的狀況 自行會做出判斷
我只是誠實的敘述出整個過程 是簡述 沒辦法每天花好幾小時波文
到目前為止 我還是要求 並 透過合迪盡可能的向台奧爭取我的權益
除非 真的不得已 沒辦法接受這結果
1.台奧不會換新車給我 也不會以原價購回 （這是我的訴求）
回覆： 因為我們的確有做出保固的服務 而且找出問題點 一定會確認車子沒有問題後 交還給你
如果每個人都來吵 那賠不完
2.我認為這是安全性的問題 四輪鎖死 我沒辦法接受
回覆: 經原廠技師判定 這不是叫做四輪鎖死 是跳至Ｎ檔 在高速下電腦失效 車子是能夠滑行的 沒有問題
你會感覺到鎖死 是因為在低速 所以當跳入Ｎ檔時 那頓錯感讓你感到四輪是鎖死的
我:無法接受這說法 技術名詞定義我不懂
我只知道車子忽然停下定住 油門沒有反應 我的認知就叫四輪鎖死
難道我要高速下 發生事故 你們才會承認？
回覆: 不會的 高速下 不會鎖死的狀況 這狀況不叫四輪鎖死 這是我們技師的鑑定結果
我：那你保證 對我承諾 修好後 我不會再有這狀況發生 無論高速或低速
回覆：我們沒辦法做出這承諾 也沒有一家車廠會做出這承諾 不然幹嘛需要保固 而且依照法規
需要同一狀況 三次修不好 得以換新
我：所以說 那我若開出去 在發生此狀況 我再回來修 萬一我出了什麼事 掛了 怎辦？
回覆：這種假設性問題 我們沒辦法回答
我：所以我必須承擔再兩次的風險 人也沒事 就可已換新或求償
回覆: 依照法規是這樣的 而且我們也很努力負責任的維修換新 請你放心
我：我怎麼放心 你們連怎麼發生這狀況都不清楚 我不覺得我有要求有過份
回覆：電子產品本來就是這樣 失效原因有很多狀況
我: 我該怎麼預防？
回覆：請你放心 我們一定會詳細檢測排除失效 到交車給你
電子的東西 我想全台也沒有一家車廠能教你怎麼去預防
我: 所以你不認為這是安全性的問題 我若在高速下 就算像你說的 電腦出問題 輪胎不會卡死 會滑行
也不是屬於安全性的問題 我也不會被追撞或是產生安全問題 我若真的掛了 怎辦？
回覆: 我們沒辦法回答這假設性的問題 主要是先生你不相信我們
而且依照我在車廠20年經驗
沒有一家車場會對你做出承諾 也不會有一家賠新車給你 或原價買回
畢竟我們的確有做到保固
我們照規矩做
我:所以我只能自認倒楣 或找其他申訴管道囉？
回覆: 我們沒辦法阻止你去做任何事 但是 要求原廠換新車真的是不可能 畢竟你已經開了一年
我: 不是錢的問題 主要是我對安全有疑慮 而且我不能接受你們的說法 萬一發生狀況或過保固 我找誰？
回覆: 你放心 我們不會不理你 很多以前台奧還沒進來時所賣的車 我們一樣在保固
（就是在這樣的對話內容中 不斷的循環 )
我：請幫忙跟台奧反應 我原先的訴求你們沒辦法接受 你們所說的 我也沒辦法接受
你們有你們的道理 你們認為站的住腳 但事實上真的發生在我身上 我也感到非常害怕
是否能從中找出個妥協解 因為我實在不相信你這說法
也不敢再開這台車
回覆: 我會盡力和台奧爭取 但我不能和你做出承諾
我: 那你給我個窗口 你已盡力我知道 讓我直接和台奧可以做決定的人員談 取得一個折衷解
回覆: 我會爭取 但是我想結果是一樣的
3.晚上 合迪的確送了台A4新車代步車來 但我的車位停不下 糗了這我無話可說
4.預計下週一會將車修好
以上 就是結論 每句都是真實的 我沒說謊 也沒捏造
我不做評論也沒感想
2011.07.07 00:38
(End)
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再補充一下
合迪檢查的結果是安全氣囊的燈 還未能熄掉
因為行車電腦某地方短路 所造成
短路怎麼形成？
電腦我跟本碰不到也觸及不到 我也從未去改過晶片啥的 要我怎能服氣？
修完後 我該不該摸摸鼻子 開回家 下次出事 再說 !!
目前台奧給我的感覺 就是這樣
別在說我有啥動機了 我算很負責的回文了
人家說 網路上 認真就輸了 我真的是...唉
一言難盡
2011.7.6 16:10
(update)
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感謝網友的回覆 讓我真的感覺到溫暖
剛才花了一些時間將回覆看完
有些事情 我還是要描述的清楚一些比較好
畢竟昨天晚上實在是情緒激動 看著自己的車被拆成那樣
好好的一台德國組裝車 變成台灣組裝
想了想實在是心裡過不去 所以才決定上網
1.我不是mobile01重度使用者 平常偶而看看文章 主要是看汽車試車或心車發表等車評
所以 我沒有帳號 昨天是我第一次申請 然後發表文章 沒有什麼陰謀論
2.我不是要攻擊合迪或是台奧 我想很多熱心的路人可能是以看熱鬧的心情來看帶這件事
主要的訴求是售後服務的態度 不知道為什麼我還是抱有著一絲絲的希望
可能我真的是重度Audi fans
3.台灣消費者的權益 常常被漠視 難道是後台不夠硬就該花錢受委屈
我想消基會或是蘋果日報等 應該是不得已的步驟 去找民代 那更是不得已中的不得已
我只是想反應台奧的售後服務 尤其是針對安全性的問題
若什麼是一開始就得吵 就得鬧 才有人在乎你 這真的是台灣消費者的悲哀！！
我會去找管道申訴 但那是最不得已的方式
4.沒有及時的回覆網友的質疑 是因為我在上班 雖然公司沒有鎖網路 但是在上班時間做私人的事
不道德 所以我現在是請假在家回覆 但是 我想說的是 我沒辦法一一回覆所有網友的問題
因為我真的沒那麼多時間 但是 還是很感激熱心的網友
5.此外 沒有及時回覆網友 也是因為合迪客服昨天告知 他今天會帶著新竹的技師北上台奧解釋
並再中午前 給我回覆 很遺憾 到目前為止 我還沒接到電話
6.上午合迪的維修廠長有給我電話 告知我啥零件會在今天還是明天到達
7.很感激大家熱烈的回覆 看完後我才知道什麼叫做蓋大樓 但是 我不是來蓋大樓的
只是要呼籲請台奧重視消費者的權益 重視安全性的問題
我不知道蓋到16樓算不算踴躍 但是我想大家會回文 也是同樣的感同身受
這樣的車 我敢開嗎？ 我應該繼續開嗎？
8.一年車/15000公里我不知道算不算多 這是我第一台車 我是個阿宅 除了上下班 很少到處跑
9000公里時 我就進廠做第一次保養 機油燈一亮就立刻開去原廠加
事發當下 車子未自動熄火 檔位還是在D檔 是在行進間鎖死 我沒踩煞車
自己熄火後 再重新啓動 一切都沒問題 沒亮燈 我才開動車 慢慢的前進右轉 因為在巷口
不到二十秒 就四輪鎖死 是在行進間 因此我不敢再開 趕緊將儀表板顯示照相下來以簡訊傳給業務
業務給我道路救援電話 把車拖走 過程是這樣
也許我該裝行車紀錄器 就無需寫那麼多字去描述當時的狀況
9.但是心中的恐慌 我不知道如何描述 上週四 事發第四天 合迪客服經理有要提供給我代步車 是A3
我拒絕 除了恐慌外 我要出差 我想車子還是留給需要使用的人 這週一 我出差往後延遲
我發現每天坐計程車不是辦法 因此我再要代步車 昨天 客服說會送來 但是沒有 我想今天應該會有
10.我想我會告訴大家結果到底是怎樣 但是 我真的沒辦法一一回答報告進度
也許會再將之訴之法律或其他 但是 還是要給他們一些時間去處理 我已經給了一個禮拜時間
就看自己的容忍程度到那吧!!
11.我仍舊是Audi的fans 到現在為止 就是喜歡才買 他的外型設計 可能剛好符合我的胃口
但是 若以安全性和台奧的售後服務態度 請各位自行斟酌
沒出事前 我可能也是護衛隊其中一員 原來事情發生在自己身上 感覺那麼的糟
請網友們將心比心 我不是來詆毀Audi 只是陳述事實
也許我對Audi的標準太高 造成心中的認知落差
12.文中有提到Ford/Toyota 抱歉 真的對其車主感到抱歉 一時腦充血 沒有任何貶抑的意思
只是覺得多花錢 在最重要的安全性上竟然比不上花較少錢的 真是難堪!!
也許Ford/Toyota的售後服務比台奧更好
13.林林總總寫了很多 是想到什麼就寫什麼 沒有一個組織性 所以請看倌不要批評我的文筆
當然比不上記者
14.總而言之 目前台奧或是合迪還未給我回覆 到現在接近下午四點 這真的是客戶服務最差教材
但是 我沒有做錯事
買車四輪鎖死 不是買股票漲停鎖死 沒什麼好高興
我也不是要趁機從中劫取什麼好處 沒有!! 我只希望給我一個合理的公道
派人和我協商 如此而已 這應該不難
如果A3 那麼難 我很難想像買RS系列的車主 會得到什麼樣的待遇
有個結論
我會讓大家知道
祝福大家行車平安
2011.7.6 16:00
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這是我第一次發表文章
也是不得已很無奈地讓大家評評理
台奧所謂的原廠進駐
在售後服務上到底跟以前有什麼不一樣
先稍微描述我的狀況
我是竹科人 不算新貴 很喜歡Audi 但是以前代理商的風評讓我望之卻步
好不容易錢存夠了 得知德國Audi原廠要進駐台灣 真的喜出望外
二話不說去年就直接牽了台A3當作自己的30歲生日禮物
儘管A3的妥善率 在網路上是有名的差 但我還是相信原廠進駐 會有完全不一樣的服務
很漂亮的Showroom 大大小小的廣告 不停引進的車款和車型
讓我覺得一切真的物超所值
但是
只停留在沒出狀況前
現在能在這邊發表文章 真的感到慶幸
6/27從車庫開出 行經竹北嘉豐一街左轉入嘉興路204巷
車速很慢 因為嚮導很窄 大概不到20KM的速度 突然間 四輪鎖死 我有繫安全帶
儀表板上所有燈全量 油門踩了沒反應 車身不停的發出上鎖開鎖的聲音
我整個人嚇一跳 第一時間反應以為我撞到了貓或狗 下車察看 沒事
上車後 因後方有來車 巷道狹窄 不停按喇巴 我連忙熄火 再重新啓動
啓動後 一切正常 下意識的覺得應該沒事 我想就直接開到中華路新竹Audi去檢查
我就緩慢的開出204巷 到嘉興路口
因為是單行道 所以我車速一樣慢
突然間 四輪鎖死 因為我沒繫安全帶 整個胸口撞向方向盤
我有點傻了 還沒意識到事態嚴重性 只拍下三張照片 立刻傳給業務 問這到底是怎麼一回事
我不敢再開 請道路救援 將車拖回Audi檢查
到今天為止 身為Audi的忠實fans 我實在感到無比的難過與難堪
因為 花一百多萬竟然得到這行進間四輪鎖死的窘境
試想 若我在高速公路上發生這狀況 法醫到場勘驗 還以為是車主技術不好造成
到底再開什麼玩笑！！！ 這狀況比爆衝還嚴重 爆衝起碼是我去撞人
突然四輪鎖死 要麻翻車 要麻被撞
我真的不敢相信Audi會出現這樣的狀況 就算以前在網路上看A3大小狀況不斷
但沒親身體驗 我還真不知到這種狀況會發生在我身上
接下來 就是我要談的售後服務問題
車子有狀況 也許我買到的是車王 算了!! 人沒事就好 (也許是Audi fans情感作祟)
我相信台奧會給我一個合理的交代
上週六特地去台南收收驚
但是到今天為止 台奧的服務態度 我真的不敢苟同
我非常失望
1.台奧到目前為止 真的是不聞不問 也許是我運氣好 並沒受傷 但我不認為這是原廠進入經營所應有的態度
打080 得到的回覆是 請找新竹合迪 從6/28事發隔天到現在 我沒在接過台奧電話了
2.合迪找不出原因 請原廠支援 得到的回覆是 再徹底檢查一次線路 號稱的德籍技師駐台？ 在哪？
3.到上週五 客服經理告知應該是電腦短路 檢查了一個禮拜 告訴我這樣的答案
我請教他 請他跟我解釋兩個我的質疑 a,為什麼會發生 b,我該怎麼預防
沒答案 我想也是 就算整台行車電腦換掉 誰能保證以後不會再出現這狀況 所以我要求換新車
或是跟我協商買回 最好是新車價買回 因為 我覺得我沒做錯事 ！！
4.客服告知 法律基本上同樣問題三次修不好得以換新求償, 我想請問台奧或是合迪,
若同樣的狀況在發生一次, 我還有那麼好運可以回來再修第二次？
若還是那麼好運, 我還是要等待 第三次發生時 而且我還活著 那我就可以換新車
你們要拿消費者的生命來當試驗品？或是來賭看看我永遠會有那麼好的運氣？
5.我在科技公司上班, 為什麼產線上重視良率!!! 並不是僅僅單純的降低成本考量
而是reliability的問題!!! 試問哪個消費者願意拿到維修後的產品 除非他們不知道這是維修品
而當作新品使用, 但不是經由一般SOP所致造出來的良品, 而是維修後的良品
發生錯誤的可能性與比例是非常大的, 更何況我已知道他是個維修品, 而發生錯誤時足以致命
6.換句話說 我已經知道他是個維修品 但還是要我假裝不知道去使用 尤其他是一台車
又是電腦出問題 我不知道該如何預防 我也不知道何時他又會當機 四輪鎖死
真是開玩笑!! 真是他媽的開玩笑 !!
說到底 我要申明的就是安全性的問題, 行進中會四輪卡死, 合迪維修人員也的確重現了此現象,
原廠竟然不聞不問, 我實在不能接受Audi竟然是這樣的處理方式
7.他們告知我 A3從來沒有這樣過 這算是個案!! ＯＫ 我接受 但是處理方式 請用個案處理
我沒辦法接受這樣的維修車 要我開回家 下次再發生時 他們會再努力幫我修
8.令我感到最不堪的是, 我花一百多萬買到自以為安全 心裡夢想的車 竟然連個Toyota, Ford都比不上,
真的是情何以堪
今天 我去拿車庫遙控器 放在車內 因為他們終於說明天要給我代步車
看到我的車 真的是眼淚險些掉出來 拆得亂七八糟 （抱歉沒圖 我實在沒心情拍照）
合迪客服經理 明天會去台奧表達我的訴求 明天中午前會給我答案！！
請問各位你有辦法忍受不去claim嗎？
我已經忍了一個禮拜
到現在我還是Audi的fans 因為我很喜歡他的外型 尤其是TT
但是 奉勸想買Audi的台灣車主 請三思 多比較
當事情發生了 你就能感受到台奧的服務
我希望的是 如果是設計有瑕疵 請快召回 別讓車主親身感受到 那真的很恐怖！！
儘管是在時速很慢之下體驗 還是非常恐怖
我同時也希望 在台灣的消費者 能得到和美國/德國等一樣的待遇 和售後服務
而不是敷衍 推給經銷商 我真不覺得台奧進駐 差別在哪
除了美美的showroom, 大量的廣告 和多一點的車款選擇
畢竟 消費者願意多花錢 想買的是服務品質和品牌形象
當然 安全更是第一考量 沒有了安全 再漂亮的車馬力再強 也是一堆廢鐵！！！
我希望台奧正視這個事件 並給我滿意的答覆
我並不是在乎那三四十萬折舊的費用
而是 我要感覺到 你在乎我!! 在乎每個車主的感受
早晚市場的力量 會強迫你做出改變...
