Defender 中古車價要跌落神壇？

Defender 在Land Rover是超保值的代表～但還是得看車型而定，例如5.0 V8、2.0升P300、130車型P400，就相對的沒這麼流通，也因為產品特性的關係，在市場沒這麼被受青睞。

保值性最高當然還是110的車型，從早期的D250到現在的D300，26年式更會引進更高規格的引擎D350，再用全新的小幅微整容的樣貌，帶給大家新的視覺刺激，隨著新車車價水漲船高，折扣放寬限度有限，以及中古車市場缺車狀況下，一直是保值性的代表。

自從關稅的不確定性，各個品牌紛紛有一些滯留庫存，也就是去化庫存不良的現象，但，品牌商也不是省油的燈，老早就有所因應，例如，年初就已減少訂貨量以及已到港的車停滯港口不提關，庫存水位盡可能壓低，那麼，撿便宜的時機點到了嗎？是的，對於去年（2024年年底生產，到台灣是2025第一季）的車，因為整體觀望氣氛濃厚，現在是不錯的時機點，如果您是想提早圓夢或是本來就喜歡Defender，希望有一個好的買點，又或者您本來就有換車的需求，再說一次 ，現在是非常不錯的時機點，還可以選擇現有的顏色或配置，再慢一點，選擇會更少，再便宜也不見得說你的菜，正所謂，過了這個村，就沒這個店～或許有人會質疑，那我再等等，當然可以等，但如同這一段的開頭所說，品牌商肯定會控制流量，只不過，現在的狀況比預期來的影響更大，過渡期只要一過，就會回到以往的正常水位，各進口品牌都是如此，講白了，現在是供過於求～因此您可以自行做主。


那麼，針對主題的疑問，過渡時期的Defender，會賣的比往常便宜許多，但只要因應市場的調節，控制好車口的水位，還會影響未來的中古車價嗎？
我覺得，第一是時間，您如果現在要賣，肯定會有一些影響，新車有人觀望，中古車市場也是一樣，第二是如果未來一兩年要賣，得看目前去化庫存的狀態，還有未來半年內26年式的售價，都會影響到您目前現在愛車的價值，Defender為何這麼保值，是因為取代性不高，價格訂的好，一年又比一年貴（當然配備也是有被堆疊上去）最重要的是，75年的輪廓依然存在，使它真的成為經典！

做一個簡單的結尾，沒有一台車可以讓你買的便宜又能賣高價（本文指的是大部分在新車市場流通的車款），每個人心中那把尺本來就不太一樣，只要開心，覺得划算就好了～不是嗎？享受Land Rover，正是享受它帶來的價值，如果您看到文章，或許是你真正享受的開始，也給想賣車的你，有想保留經典嗎？都好！

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我是Mr.Rover路華先生