
JLR集團在去年中為家族旗艦休旅車Range Rover新增新世代性能擔當Range Rover Sport SV車型,並於今日(8/7)再推出全新2025年式Rover Sport SV Edition Two。國內官方JLR Taiwan台灣捷豹路虎也在同一時間宣布Rover Sport SV Edition Two開啟預售,預售價為730萬元,配額僅有40輛,據了解最快將在第四季登台上市。

作為有史以來最強悍的Range Rover Sport車型,Rover Sport SV Edition Two享有不同於標準版的張狂外型,標配包括碳纖維引擎蓋在內的空氣動力學強化套件,與可選配的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統,透過多種套件組合實現出色的性能表現,並最多可減輕高達76公斤的重量。Edition Two於外觀提供四款全新設計主題,包含霧面處理的星系藍與日出銅色和亮面利古里亞黑、岩石灰色,並可再讓客戶進行客製化選配,諸如緞光深灰色對比的新型22吋鑽石塗裝鋁圈以及不同的煞車卡鉗顏色;也可以根據客戶的喜好以及車漆來指定車頂採用相同的車身顏色,或是選配新的鍛造碳纖維套件和SV Edition One上推出的斜紋碳纖維套件。

第一款以星系藍(Blue Nebula Matte)車色為主題,車漆採用霧面處理,其顏色本身的靈感來自北大西洋海岸,藍色主體中帶有一絲綠色,並在不同環境下具有顏色變化的效果。與其搭配的全新SV專屬鍛造碳纖維外觀套件、車身同色碳纖維引擎蓋和23吋鍛造鋁圈,並配有車身同色的煞車卡鉗;內飾方面則享有採用淺雲灰與檀木黑色溫莎皮革鋪成的SV高性能座椅。

第二款主題以岩石灰(Marl Grey Gloss)車漆搭配SV專屬亮面碳纖維外觀套件、外露式碳纖維引擎蓋和23吋碳纖維鋁圈及紅色煞車卡鉗,座椅則採用梨木棕和檀木黑溫莎皮革結合設計主題。

第三款主題採用日出銅(Sunrise Copper Satin)車漆搭配SV專屬霧面碳纖維外觀套件、車身同色碳纖維引擎蓋和23吋鍛造鋁圈,搭配經陽極處理的紅色卡鉗,座椅採用檀木黑溫莎皮革裝飾。

第四款也是最後一款的專屬設計,主體採用利古里亞黑(Ligurian Black Gloss)車漆,搭配SV專屬亮面碳纖維外觀套件、外露式碳纖維引擎蓋、23吋碳纖維鋁圈,搭配對比鮮明的黃色煞車卡鉗,內裝採用Ultrafabrics頂級織品所製成的火山灰與檀木黑配色鋪成。

高科技感的頂級內裝可選擇新的霧面碳纖維飾板或是斜紋碳纖維飾板,與車內的SV高性能雙前座椅附碳纖維椅背相呼應。每輛SV Edition Two均配有Body and Soul Seat(BASS)沉浸式體感前座椅,具備16向電動調整、加熱/通風及按摩功能,並可選擇溫莎皮革或Ultrafabrics PU頂級織品材質包覆。這款高性能座椅配有整合式頭枕、碳纖維椅背飾板、發光SV徽飾和更為貼合的椅身剪裁,即使激烈操駕的情況下仍可提供駕駛與前座乘客穩定的乘坐感受。後排座椅採用更為動感的造型,兩側腰靠更加明顯,同時保留椅背角度電動調整與6/4分離收折功能。SV Edition Two還在中控台、腳踏板和對地迎賓燈上設有專屬品牌標誌,讓人一眼就能識別車系中運動奢華的最高代表。
Range Rover Sport SV車系的另一項重點特色便是重新設計的專屬高性能運動方向盤,升級拇指握把處與握把直徑,帶來更為扎實的握感,強化車輛與駕駛之間的連結。下方新增專屬的發光SV模式按鈕,短按可使車輛進入SV模式,即時設定懸吊、動力系統、轉向、變速箱和主動排氣系統。長按則可開啟「動態設定系統」選單,並自訂車輛的動態特性。除此之外,加大的換檔撥片採用創新的LED邊緣照明技術。當車輛啟動時,升、降檔的+/-符號會發出白色照明;當 SV 模式啟動時,照明則變為紅色。

引擎蓋底下搭載源自於BMW的4.4升V8雙渦輪增壓引擎,結合MHEV輕油電混合動力科技,最大馬力高達635hp,最大扭力更有76.5kgm,百公里加速僅需4.1秒,極速上看290km/h。底盤部分配備6D主動式動態氣壓懸吊,在SV模式下懸吊高度較再降低10~25mm,應付急加速與過彎時能夠盡可能維持車輛水平。副車架與懸吊連桿也經過強化升級,再加上四輪轉向、智慧型四驅系統等利器加持,實現更精湛犀利的動態表現。