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Land Rover Defender 90試駕|短軸更對味,品味與樂趣兼具的個性休旅首選!

-馬克- wrote:
本就擁有90/110...(恕刪)

多年前開著三門Pajero跑過許多南投山區,短車身+強力的越野能力,讓我可以順利突破風災後的破碎道路,完成設備維護的工作。
山區的產業道路,小小一條,又有很多的髮夾彎,車身太長需要多次的前進後退才轉的過去,曾有同業的CRV差點滑下山坡(回公司馬上要求換車)。
這次的90,短短的四米五,著實簡潔俐落,是讓我再次心動的車。
-馬克-
-馬克- 樓主

這次D90確實讓人懷念起許多美好的三門越野車年代

2021-08-29 22:21
以往這種鐵圈好像都是黑色居多,以白色作為基底後,更為Defender 90增添濃厚的運動風,這個搭配上感覺就是非常的有個性
Defender 越來越有科技味了,配上經典的設計,是值得尊敬的好車!
這種車就是短軸的才好看。BENZ G,Mitsubishi Pajero同。
昨天我终于读了一部分的车主手册,大致明白4X4那个系统的操作,老实说还蛮好玩的,比起以前一切靠感觉会好一点。差速锁在其他模式是电子自动,但是有一个自定模式,是可以直接设定锁死中央和后桥的差速锁。还可以设定方向盘的回馈,还有差速锁反应的时间。然后4X4可以显示倾斜、涉水这些数值还有差速锁状态。昨天没地方试实际情况会怎么显示。
那个鹰眼系统感觉还可以,以后山路一个人开保障大一点,有时候没有副驾一个人开,右边的情况要下车去看。还有就是最怕的前方底部过大石,也可以看着来开。其他功能等有空按照车主手册来试试。主要九月要去青海耍一下,先把重要的看了。
當我看到九個USB充電孔就不禁笑出來,到底是為什麼要這麼多充電孔?
滿有趣~
很MAN的車 男生都會想開看看吧
-馬克- wrote:
本就擁有90/110(恕刪)


買這種車是一種信仰。

不知道這台車MOOSE TEST成績多少?
短軸的Land Rover Defender 90越看越精實,把力量都集中在小小(其實也不算小)的身軀裡,很期待off-road模式! BTW大燈眼睛挺可愛的
這跳色很美,該出去真的很吸睛
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