上周也去展間看過實車,外型相當讓人驚艷,儀表中控也為荒原路華這老字號廠家另闢新徑。行李箱備胎蓋板的環帶材質使用了皮質這設計點完全打中我,其他玫瑰金飾件與隱藏後雨刷這些暖心的配套我就不多贅述了。在地下室聽了SALES發動了發現者3.0柴油之後,六缸柴油變成首選,可惜D300目前沒有現車,後來轉念一想,VELAR選配價格非常划算,可能傾向於下訂P300+選配,因為諸如氣壓懸吊跟全景天窗在四缸車型皆非標配,其它像音響升級與高階LED頭燈的選配價都很實惠,還有360度環景鏡頭跟ACC也可以加選,選好選滿不用怕。PS:黑色款VELAR真的非常霸氣啊!
如果自己不是那種care都花到多少錢結果沒有3000cc 機械增壓的那種人的話以CP值看起來P300+選配會比較值得而且P300也有300PS/400Nm, 也滿夠用了原廠進來雖然價格沒有非常明顯的下降但是在選配的優惠真的比以前有感很多,如果預算沒有到這麼闊的話,就不一定要P380了
不考慮柴油是因為多數都市區與短程高速.我預算的確是設定在P380R(沒加配), 試開過就回不去了...但老婆想P300R+音響+氣壓+360度環景鏡頭跟ACC, 她覺得這樣CP值才是最好最高. 有動力有配備
caijia wrote:不考慮柴油是因為多...(恕刪) 夫人看得很準~P300壓榨的挺兇、帳面數據跟P380看起來相差不遠,選P300+您列的選配確實相當划算,雖然我不清楚選配氣壓懸吊要花多少...不過我估計您八成不會介意稅金,壓榨後的2.0渦輪蒸鴨(應該還有渦輪遲滯、沒開過不清楚)跟活力充沛的3.0機械蒸鴨哪個開起來比較爽就值得您三思了。是說這玩意的價格非常兇...東西選一選幾乎快摸到RRS...安捏甘賀?