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想要買二手Freelander 但心裡還是有些疑慮

最近考慮買一台二車越野車 從Suzuki Jimny 一直看到 Isuzu Rodeo
老實說每台都很棒 但心想這台車未來是要陪著我上山下海 不打算花太多錢在上頭
看來看去 看到最後發現 Freelander 完全符自己的需求 無論是二手車價或是稅金

不過心裡一直擔心這台車是否容易保養維修 畢竟可不想要在出遊時因為拋錨而影響興緻

目前看的Freelander的年份約2003左右 排氣量2.5L 價格在10萬上下

想請教各位車友

1.這台車除了變速箱外 還有那些特別需要注意的地方

2.耗材及零件的取得是否容易 (不排斥DIY修車保養)

3.台北地區是否有專修Freelander的民間保養場

老實說這台車真的有些難找 若是車友願意割愛 也歡迎私訊

謝謝大家
2015-02-16 12:03 發佈

E220_estate wrote:
不打算花太多錢在上頭...(恕刪)


不打算花太多錢在上頭的話
勸樓主改看別款......
如果車價是10萬塊的話,這款車應該蠻有可能讓你修到比這台車還多錢,

畢竟老車本來有些東西都是要換了,除非真的很有愛,不然別輕易嘗試
要加入FIT車主專屬的LINE群,請PM我
為啥不找suzuki jp
Off road能力差不多
沒什麼毛病 一樣的稅金 也不用怕顧路...

飛天又遁地 wrote:
如果車價是10萬塊的話,這款車應該蠻有可能讓你修到比這台車還多錢,

打算再準備10萬來修這台車 如果有可能超過就不打算買了
畢竟租車位及稅金算一算也是不小的數目


regalvios wrote:
為啥不找suzuki jp


這個問題我也思考很久 原本是考慮買得利卡之類的來玩
但一想到舒適性就退縮了
Freelander的舒適性感覺應該會比suzuki Grand Vitara JP好吧....(自己覺得)


放雷克 wrote:
不打算花太多錢在上頭的話


這台車最主要的目的是為了露營用 老實說也是捨不得開現在這台車去露營 尤其是野營
如果能有台車能同時俱備基本的舒適性 越野能力 適當的空間 同時又不必太多的開銷
這樣子的車是我心裡所想要的 但對Land Rover這品牌相當陌生
也希望各位車友多給小弟意見 謝謝
這款車能出問題的地方可多了

汽油引擎缸套
汽油引擎冷卻系統
變速箱
傳動箱
中央差速器
後差速器
後電動窗
電動天窗
各種橡膠襯墊、減震裝置

兩款汽油引擎設計有基本問題,很短命
最嚴重的潛在問題是中差速器老化或配錯了輪胎,拖垮傳動箱跟後差速器
這些都有修理包,從英國訂購零件也很容易,問題是要搞到完全解決,你能花多少時間跟費用?

TD4 wrote:
我有一台三門柴油版的...(恕刪)


TD4 兄的照片正是我期待中假日生活的樣貌
讀了您的回文 看了您的照片

老實說 似乎只會讓我對這台車更為著迷
講個笑話給版主參考!

某天我朋友問我說有一台D1要出售
我問:要賣多少?
友答:23萬
我回:這種車要23萬?是車主自售還是車行?
友答:車行
我回:他們太沒行情了吧,賣這種價格給誰啊?
友答:他們收客戶車10萬,修了13萬實在修不下去要賣,所以平進平出賣23萬喔~~~~
版大,
樓上TD4大說的完全是我的心得,
自己也有台05年3門版,底盤全部更新過一遍,
四支阻尼+VCU(英國整新)+全新IRD+後差速器整新,
當然有些部分是我自己龜毛更新,但確實所費不貲,
我自己覺得最難處理的部分有下列幾項:
1.引擎工作溫度恆常偏高,散熱不良,周邊機件出狀況的機率不小.
2.源於VCU或IRD老化,中傳頻出狀況的機率也高,導致底盤震動明顯.

當然,久病成良醫,摸久了,全身哪不對勁,也就知道如何處理,
但前提是要很有愛,而且將來掛在路邊等候空軍一號時,也要能宜然自得.
是說,很多人跳進來後,不知是錢花下去了,一整個不甘願放棄,
又或者已經內化成真愛,不離不棄的人也不在少數,
我就是舊車沒賣,又入手全新的FL2,一整個頭殼燒壞.

建議如下:
1.聽從樓上前輩建議,Suzuki JP或許是個好的替代,之前我也是被這樣建議的.
2.肯定要跳進來,請先去各大動物園逛逛跟師傅套交情,除了更了解現實外,
也容易找到好的車入手.
3.10萬元恐怕不見得夠你處理全部車況,一年10萬可能比較有餘裕,
修個幾年就會變成真愛.
4.要整理,就體系化全盤更新,儘量不要用整新品,尤其中傳相關零件,
這車底盤負荷不輕,用殺肉或整新品或許暫時省下小錢,但很快會再出狀況,
到時會後悔不如一開始就換全新品,賠的比省下的還多.
5.或者改考慮D1 or D2,預算應該不會差很多,但或許反而好整理.

末以,滷肉前輩的名言相贈:"要求完美,就是苛求",這就是LR.
祝您尋車順利.
哇,樓上的大大真是要求很高,連IRD都換全新品.... 不是有修理包嗎?

除了老化橡皮件外,其實我只壞過油箱柴油泵(8萬公里)還有發生過自排跳檔打滑問題

但是當時修理廠家搞出不少狀況,只好自己研究怎麼解決,也盡量避免其它故障

不但整個傳動系統徹底檢查保養,還買了顆全新JATCO的5速自排箱當備品....


總之開版大如果要弄一台來露營,搞不好花在修車上的銭跟時間會比用在露營活動上的還多
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