Land Rover Freelander 2.5 3D HSE 的車殼軟軟的??

AKIROSS
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樓主

2007-04-19 2:30

話說前陣子在01上問問大家關於Freelander 2.5 3D HSE的意見，大家好像比較推薦Freelander 2的樣子，但我覺得真的是超酷的所以還是敗下去了~~只是最近我發現個怪怪的問題，那台Freelander 的車殼軟軟的！怎麼說呢？就是如果你往車子的門還有B柱(三門版那個斜斜的地方是不是叫B柱啊？

)的地方壓一壓，會發現那個車殼很像軟軟的鐵片一樣開始動來動去...

1.請問這是正常的嗎？

2.是不是因為Freelander是Land Rover裡最低階的車子所以才這樣呢？

3.其他的Land Rover會嗎？

4.還有Freelander這台用的是單體式車身，那是不是表示那的在門上還有後面斜斜柱子上的金屬外殼只是裝飾品呢？(就像之前土星汽車用玻璃纖維版做外殼那樣)

5.最後就是這台三門板的關門聲音有點薄薄的，是不是代表車門強度不足啊？是不是五門板的聽起來比較扎實啊？(因為我家有台VW 的Passat，關起門來蠻扎實的感覺~~)

2007-04-19 2:30 發佈

文章關鍵字車殼 2.5

AKIROSS

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樓主

2007-04-21 10:13

自己推一下~~都沒有人知道嗎？話說Freelander是一部開起來感覺非常不一樣的車子呢！

UKCARS

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3樓

2007-04-21 11:09

三門的版本由於後面那塊可以拆卸下來
所以材質屬於輕便的那麼一大塊的設備兩個人就可以裝卸完成
若覺得有問題
請到維修服務廠詢問我想可以得到正確的解答及處理
因為我只開過三門的版本一次而已! orz

所以對該產品沒有很深入了解!!!

不過三門版本超有個性的
詢問度很高真正敢買的人卻不多啦~
畢竟許多人還是講求實用性
開出去目光的吸引度應該很高喔

AKIROSS大大你心臟也未定太大顆了吧 180KM/H!!!!

車子是有能力可以開到那樣的速度!!
但為了自己還有別人的安全
不建議尬車啦~

dunk.sneaker

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4樓

2007-04-21 14:12

新式汽車防撞基準已由高鋼性車體進化成潰縮方式,所以現在看車安不安全已經沒人在看鈑金厚不厚了(也不曉得用看的怎麼看??)再加上為了防護行人安全,保桿葉子板也都使用高吸收衝擊的塑鋼材質,用手按壓還可以有彈性呢,所以車子安不安全請別在用看的,多參考網路上的資料,如NCAP撞擊測試,你就可以知道安不安全了~

Freelander 2可是貨真價實的5顆星~
http://www.euroncap.com/images/results/Small_Off-Roaders/car_286_2007/Landrover%20Freelander%20Datasheet.pdf

AKIROSS

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樓主

2007-04-22 12:40

dunk.sneaker wrote:
新式汽車防撞基準已由...(恕刪)

對阿~~我就是看了NCAP的測試說Freelander一開始出來的時候的安全只有三顆星~~看起來就毛毛的！
唉~~不知道這台有沒有改善(我不是說Freelander 2，我是說我家那台三門版的，2006年出廠的)
當初要是有五門版的我們家應該也會買五門的，可是因為只剩下三門的，所以...嘿嘿~~就沒有藉口不買啦~~哈哈