迎娶Discovery 4

將近二十年來,開的都是高底盤的車,包括二輪傳動的休旅,四驅的大小型吉普,年紀夠老以後,心想換換口味,買了一台驕車,沒想到老骨頭被吉普車顛慣了,竟然無法適應精緻的驕車乘座,只好再次尋覓高底盤的車,一開始Land Rover是完全不考慮,早年玩車時有幾句話流傳在吉普車界,就是開滷肉車要有三要件,
1> 要有錢(車價高昂,修理費高貴)
2> 要有閒(要能夠長時間耗在保養場)
3> 要有品味(要能夠欣賞不漏油的滷肉不叫滷肉)

沒想到有一天一位車友(重型機車)來訪,不像往常一樣騎二輪重機,卻開了一台Discovery 3 V6 4.0,想當然我就回應他上面那三要件,妙的是他也不回嘴,就硬拉著我上車,鑰匙塞給我就往外面開,5年車齡的中古車,竟然一點蟋蟋蟀蟀的雜音都聽不太到,和日系車真的有一點不太一樣,就這樣一路把我帶到Land Rover的展示中心,當時僅有一輛10年式的D 4,外觀內裝裡裡外外看看覺得還不錯,也沒有特別的感覺,直到一個多月後,這位車友又來訪,跟我說他想試試D4,要我陪他去試車,這下子應驗了jensen-168這位前輩在 ”請指導D4的購買” 這個主題下曾經說過, “D4是一台心機很重的車子,如果短時間不想買千萬不要去試車,否則試完車...”
試完車我的車友沒換車,倒是我簽下一輛假11年式的D4,元月份全台交車數12輛,其中一輛就是我的,一個月來也開了2千多公里,在on road的情況下,不管是油耗,操控,或是加速性能,車室寧靜度,真的是有一定的水準,等再開一陣子對車輛的熟悉度多一些,再來去Off Road,看看是否真的名符其實

不過有一點讓我百思不得其解的,就是以前開Pajero時,從來沒有小驕車包括計乘車敢切我的車,但是D4卻常常有人切我的車,不知道是D4看起來太斯文還是我開車太斯文….