小弟剛註冊,請前輩們多多指教,謝謝!事情如下:我的D3 於五年前的六月份購入,算是第一批車,但是至今只開29000km,算是蠻奇杷的!因為只有假日開車,偶爾兩天一夜跑跑其他縣市,最遠就是曾經有的三次的花東之旅而已,近日發現:輪胎皮已磨損,所以想要換新胎,請建議<廠牌>與<合理價格>,謝謝!原胎是goodyear 尺寸19R/255/55.
LRTIMK wrote:小弟剛註冊,請前輩們...(恕刪) 強烈建議你 要是沒特殊需求 換原廠配胎這胎不錯 但 原廠出車時平衡校正(單輪) 草率 致使許多人誤以為這胎爛要是你90 % on road , 4% off road , 1% 沒 事還會跟大加上合歡山湊熱鬧那 這輪就對了 找一下拍賣 台北有一家 粉老牌的輪胎行有進以你的使用狀況 應該是輪胎還沒磨損 胎皮就已經 硬掉了 (然後 快速剝離)second choice Michelin (忘了 但只有一個型號有這麼大) 但前提是 不是大用量 畢竟 米牌 耐磨指數都低除 255/55/19 外 跟一般輪胎常識外 重點中的重點是 我們的車粗勇 load index 一定要 112以上(含)不然重載 或 off road 時 會爆給你看 粉多SUV 都裝錯胎 裝到 負重指數偏低的胎 然後off road 爆胎 還以為 撞到尖銳物 其實是胎的問題原廠胎 單輪重擊 依然ok 就是如此 我曾開過 原廠G4 爬石坡 單輪重擊突出石座 眶都變形了 胎依然ok也沒換胎 就離開 off road 區 回去換框時 胎依然無變形
感謝前輩的回覆,小弟瞭解了!就選擇原廠胎.關於load index,真的讓我長知識了,回想起以前曾經和車廠人員去霧峰100甲玩越野,輪胎重擊窩洞耶,沒事!小弟的車況也都平順,電瓶用到第四年才掛點,固定保養時業務都會提醒一萬公里做輪胎對調與定位.自己則每半年開車去做汽車大美容.未來換胎之後,仍會持續下去把這台車保養好,再開二十年.送給女兒當嫁妝啦!
LRTIMK wrote:感謝前輩的回覆,小弟...(恕刪) 汽車大美容 這件事 見仁見智我是不主張這種 謀殺原廠漆面的事頂多 半年 去打個仔細的蠟 跟看一下漆面的健康狀況 就好市面上的美容 為了有效果 通常都過度研磨當時狀況的漆面手段來換取顧客的滿意度反正 這次亮 下次的再說隨著謀殺次數的增加 會越來越依賴 所謂的美容我是懶惰一族啦 車子六年內 只打過三次蠟 車每2個禮拜洗一次(假如有內個美國時間的話 又有運動的閒情逸致) 這台 MB 回去原廠保養 連原廠接待都說 你車剛美容完嗎?有時 我們太愛這台車 都會幹些 過度保養 (明明 一萬以上換機油 偏偏手癢) 或 適得其反的事男人沒 事搞車的心態 我能認同 但不要花冤妄錢啦
LRTIMK wrote:小弟剛註冊,請前輩們...(恕刪) 可以參考PIRELLI倍耐力的Scorpion Zero 255/55R19 111VTreadwear 400Traction ATemperature ALand Rover原廠就有賣,售價約NT$10,700
目前大陸d4原廠配胎是PIRELLI Scorpion Zero 255/55R19,外面一條約 1000rmb上下,聽說香港也是配這條!大陸這兒輪胎比我們台灣便宜,Michelin LATITUDE TOUR HP 255/55R19 一條約不過 1200rmb上下,台灣之前價錢有漲到近12000NTD,有夠貴! 不過,小弟覺得Michelin這條有比較安靜,因為較不耐磨,所以要按時翻胎和調胎,以免內面吃胎嚴重!台灣d4原廠配胎不曉得是不是跟d3配的goodyear是一樣的,這條之前蠻多人反應容易跳花的問題,也許是Kevinpi大所指出因為原廠出車時平衡校正草率所導致,有沒有大大已經有再換同樣原廠胎(goodyear)或其他牌的輪胎,分享一下使用心得吧!
我的原廠胎是GOODYEAR, 後來換台時全部用PIRELLI, 因為較耐磨, 不過也因此路感較好, 舒適性和寧靜度相對就較差.沒換過MICHELIN, 聽說是面面俱到的選項, 但因存款不足, so....Sorry, 甚麼是"跳花"?