老實說,自從Land Rover這個品牌被轉售予印度TATA之後,相信有不少人和小弟一樣,對它產生半信半疑的態度。直到在看過這些照片以後,不得不承認,這個品牌仍在努力的為自己的家族傳承和品牌形象,做很大的轉變,也幸而沒有因為金主的轉換,讓這個品牌喪失原有的堅持,實在值得掌聲鼓勵!

首先,看看新款的Freelander 2

就外觀看來幾乎保持原貌,除了方向燈燈殼變白,前保桿與側裙下緣變成同色外,其餘更動不大。

同樣的,車尾也僅將後保桿下緣改為同色。只是,雖然因此突顯了都會形象,但對於越野時,不是反而會造成污損的疑慮?

再來是變動算是最為明顯的Discovery 3(還是稱為LR4?)

由車頭望去,一時之間還真會錯以為看到Range Rover咧!只是,就歐洲車七或八年一改的傳統,這一次的Discovery 3,怎麼這麼早就推出改款?令人不解。

尾部不對稱線條仍被保留,加上鮮明的尾燈讓辨視度更高。

儀表色系似乎做了更動,方向盤上的快捷鍵也是,變的像在玩電動玩具般;另外,請仔細看中控台附近,Keyless似乎也將成為標準配備,而顯示於旋鈕上的溫度,似乎也說明LR4在整體座艙上,也將擁有不小的變動。

以前排檔座旁大型的米老鼠造型不見了(是置杯架,但看起來真的很像!

Range Rover Sport看來比上一代更為兇悍

在新款5.0機械增壓引擎加入後,510匹的最大馬力,應該不會再被人說無法與對手比擬了吧。


請注意看中控台上,於旋鈕內顯示溫度的方式,進一步證明新式樣恆溫空調的配置。倒是也從圖中看到,RRS未來的地形反應系統,好像不再能油壓收納?
Range Rover也許已經夠豪華,不注意看可能看不太出更動範圍

其實只要仔細看,還是可以發現包括車側排氣孔造型,保險桿,霧燈還有水箱護罩等等,都做了不少更動。

身為頂級旗艦,配備自然多到嚇人;注意看儀表板,未來將會把整輛車圖像放上去,以讓駕駛確認車輛高度等狀況!
據上海車展訊息,除了有新的3.0升共軌柴油,與5.0升自然進氣及機械增壓引擎外,新一代主動式阻尼懸吊,還有更進化的地形反應系統等等,也將成為2010年Land Rover車款的改款重點,真讓人期待啊!
