獨家首試｜獨闖南非試駕Defender OCTA！化身拉力車手，駕上它你就是冒險王！ (第5頁)

-馬克- · 2025-02-17T10:00:00+08:00

在隻身前往南非參加這趟Defender OCTA全球媒體試駕活動以前，未曾想過行程內容竟會如此精實，並非航班行程過於緊湊，也非氣候或飲食條件不佳，而是在這兩天共計近七百公里的試駕路途中，不僅僅超過五百公里是行駛在非鋪裝路面上，當中更涵蓋沙土、碎石、沙漠、攀岩等各種越野環境，看來原廠肯定是要徹底壓榨這輛Defender OCTA的越野能耐，也讓我彷彿一圓拉力車手夢，在南非的荒郊野外與Defender進行一場永生難忘的冒險之旅！現在，就讓我鉅細靡遺的來分享這趟從業十餘年來最硬的海外試駕！包括中途在杜拜機場轉機等待的三個多小時，在歷經整整24個小時之後，總算抵達南非開普敦機場，在進入海關前已見到兩張巨幅Defender海報，再次加深對於本次試駕之旅的期待！然而在台灣申請南非商務簽證的文件所需與過程雖然繁瑣，但在入境過程卻是出乎意料的順暢，海關只是瞄一眼我護照裡的南非商務簽證便直接蓋章放行，甚至連基本的詢問來訪目的或滯留天數都沒有，讓我心裡甚是感激走出機場並於原廠接機人員接洽後，隨即踏上一輛Defender 130前往下榻飯店，超長尾廂放進兩只28吋行李實在輕輕鬆鬆。不過大概是剛坐完兩趟長途飛機還有些恍神，直到飯店才發現原來接駁車是帥氣的V8款式，也是台灣130車型沒有引進的動力版本，消光灰搭配亮黑色的雙色塗裝與四出尾管已成為V8車型的招牌特色。此時剛好可以跟大家分享一項訊息，同為V8動力的OCTA車型並不會取代這款5.0升V8車型，原廠策略是兩款車型同時販售，不過不同國家市場可以自己決定，台灣市場尚未確認，但我想應該只會保留OCTA車型而已。123456789101112131415傍晚抵達飯店後並無其它行程，分享幾張這家One & Only Cape Town的飯店照片供大家參考，這個城市度假村位於開普敦漁人碼頭，主建築物與客房、SPA、恆溫泳池等設施均坐落在河流兩側，聽說是開普敦裡最豪華的一間飯店。只是每回出差入住這般優質住宿都難以放鬆享受，一方面是時差所致，另一方面是得好好休息及準備隔天一早啟程的試駕工作，必須得養足精神來開車與拍攝內容才行。JLR原廠為Defender OCTA共規劃為時兩週的全球媒體試駕活動，我來訪的梯次除台灣以外，就是合照中的另外三位日本媒體（另一位是JLR日本公關），右下角的Tatsuya桑便是我接下來兩天試駕之旅的同車夥伴，是一位只比我老爸小三歲的資深媒體前輩，趁著晚餐之際先彼此熟悉一番，準備迎接隔天上午七點半即開始進行簡報的試駕行程。另外想先分享原廠對於這趟試駕活動的用心之處，這是我第一次遇到原廠為試駕內容特別製作一個APP，登入後即可見到關於這趟試駕行程的各種細節，包括開普敦當地氣溫、每日試駕行程規劃與時間、來/回程的航班資訊與時間等等，對來自不同國家的與會者而言真的是非常方便！第二天一早準時七點半開工！一如往常，都是從關於行程規劃與車輛介紹的簡報開始，原廠將這趟試駕稱為Cederberg Adventure Drive，Cederberg錫德山是位在南非開普敦裡的一座山脈，長50公里、寬20公里左右，覆蓋面積達710平方公里，最高點的海拔高度是1318公尺，看來路線規劃勢必與Cederberg錫德山有著密切關係，究竟原廠會帶我們去哪裡探險呢？！接著是由Defender品牌老大Mark Cameron進行簡報，他表示這次Defender OCTA之所以選擇在南非舉辦全球媒體試駕活動，是因為Defender早在1950年代即曾來訪南非進行越野與遠征活動（當年還是Defender前身的Series 1時期），因此對於這...