感覺路上land rover defender好多喔，這台車有甚麼很厲害的地方嗎

rosa0953 wrote:
為何ACC+車道居中才叫完整的level 2
它們本來就是一體的,沒車道居中,level 2被稱為半套
level 2只是輔助,當然人還是要專心駕駛
但所帶來的方便性絕不是閣下所說的雞肋
自動停車對不會路邊停車的女性也是一項好用的功能
只是各家的自動停車控制方法都不一
有的太快,有的太慢,對於會自己停車的人算有點雞肋
買高級品牌land rover的人,不越野的也是很多
那我能說四傳是雞肋嗎?
但現在買任何車種,沒level 2,應該會降低不少買氣吧...

ajuggrutaiwan wrote:
Defender 沒Level 2 ~但也賣得滿街都是

rosa0953 wrote:
雖然樓主是這樣形容,但大部份的車友都說
Land Rover的好就是不會常常車聚,不會是制服車
怎會滿街都是???

ajuggrutaiwan wrote:
買Defender 的車主應該都是想用來穿梭鄉間或山林之間之用居多，而LV2功能是在高速公路上較實用，因此還是很多車主‘只能’接受沒有LV2的Defender

rosa0953 wrote:
根據車評的觀察,Land Rover車種用在越野的比率約3%
大部份都還是用在工作通勤上,可能該車屬高級車種,捨不得操
LV2本來就是適合快速道路上,並不鼓勵在市區使用
越野更不可能用LV2,如果defender沒有LV2是正常的
那早期為何有這些設計?現在又拿缺晶片當理由
何不乾脆直接廣告,"沒有LV2的Land Rover,才是真正的defender!"
反正越野也沒人在定速跟車,盲點也可以拔掉了...

wkh2006 wrote:
Lane Keep Assist

rosa0953 wrote:
比這項更高階的功能,簡單的講就是LKAS

Land Rover因疫情關係晶片供應不足
導致很多功能無法繼續保有,但還漲價

後來查了一下,defender本來就沒有車道居中,但有ACC
defender的車主真的有愛,佩服佩服!